从国家发改委经济体制与管理研究所23日主办的“落实科学发展观，加快铁路发展”高层研讨会上获悉的，2005年是我国铁路大规模建设全面展开的第一年，拟新开工项目58个，续建项目48个，铁路基本建设投资规模将超过1000亿元。
根据国务院2004年审议通过的《中长期铁路网规划》，到2020年，我国铁路营业里程将从目前7.4万公里增加到10万公里，而要完成规划目标，需要投资2万亿元以上。
随着社会经济的发展，煤电油运矛盾日益成为国民经济的突出矛盾。近年来，公路和民航发展较快，而铁路运力虽然长期处于短缺状况，却远远落后于国民经济的发展。从国民经济长远发展和全面建设小康社会的目标着眼，铁路必须大发展和跨越式发展。
专家们建议，我国应尽快制定和完善技术标准，尤其是客运专线技术标准；积极改革投融资体制，增加铁路建设对社会资金的吸引力；要形成自己的高速轨道交通创新体系。
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