近日，青藏铁路建设总指挥部专家咨询组组长张鲁新教授在接受记者采访时介绍，自去年年底以来，我国开始在青藏铁路冻土区全线建立冻土工程长期观测系统，这意味着中国将在世界上首次对冻土区铁路工程进行长期、全面、系统观测，以便及时预测、预报冻土病害，从而为冻土区铁路工程安全运营提供科学技术保障。
“冻土本身最大的特点就是对温度的变化比较敏感。”张鲁新说，冻土地区的工程和冻土之间的相互作用，以及外界环境、气温变化的影响，这些因素对冻土地区的工程建筑物的稳定性有很大影响。冻土本身温度和冻土上部的季节融化层受外界热影响，导致冻土上部工程建筑物稳定性受到的影响是一个很复杂的问题，这使冻土区筑路技术成为世界性技术难题。
据了解，这次建立的冻土工程长期观测系统，将以环境气温、冻土地温和工程建筑物变形为主要观测指标，实现自动数据采集、无线发射，通过数字路基平台进行分析处理，并对冻土病害进行预测预报。
张鲁新说：“对冻土区铁路工程进行长期全面系统的观测，这在世界上尚属首次。”据他介绍，尽管世界其他国家对部分冻土工程也在进行观测，但对整个冻土区铁路工程进行长期、全面、系统的观测这还是第一次。
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