浙赣铁路南昌段第十二标段实现零伤亡施工

慧聪工程机械网   2005-06-07 07:39   来源:中国工程建设网

中铁十七局集团在浙赣铁路南昌段既有线改造施工中,坚持以人为本,强化职工安全意识教育,狠抓各项安全制度落实,突出施工过程管理,收到了良好的效果。一年多来,他们实现了零伤亡施工,没有发生过危及行车的等级事

中铁十七局集团在浙赣铁路南昌段既有线改造施工中,坚持以人为本,强化职工安全意识教育,狠抓各项安全制度落实,突出施工过程管理,收到了良好的效果。一年多来,他们实现了零伤亡施工,没有发生过危及行车的等级事故,先后两次被南昌铁路局浙赣铁路建设指挥部评为安全施工先进单位。


浙赣铁路电气化改造工程,是我国铁路实施第六次大提速的重点工程之一。中铁十七局集团担负施工的南昌段第十二标段49.2公里线路,全是20世纪30年代修建的老线,路基状况差,行车密度大。


针对施工线长点多、安全难控制的特点,他们从队伍一上场,就把施工和确保既有线行车安全放在一切工作的首位,常抓不懈。他们按照该集团公司独创的、具有鲜明特色的“两严三控”项目管理机制,配齐、配强关键岗位人员,严格追究各种不安全行为;加强对施工预案、施工过程的安全监控。


此外,他们还狠抓职工安全意识教育。所有参建职工,都要进行封闭式安全培训,考试成绩不合格者,不准上岗作业。全管区平均不到一公里,就有一名专职安全员,实行分段包干,责任到人,严防死守。同时,他们加大安全投入,拿出近百万元购置了对讲机、防护服等安全防护用品,为施工安全打下了坚实的物质基础。


他们坚持做到“施工组织方案和安全措施未经批准的不准开工”等“六不准”,还创造性地将既有线施工安全要求,编写成10项“卡控制度”,让职工带在身上,随时检查对照。施工中,他们建立完善岗位安全责任制,强化劳动纪律,严密防范,层层布控,使整个施工安全管理始终处于受控状态。

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