由中铁十二局集团承建的广西目前最长公路隧道——桂梧高速公路平乐至钟山段木冲隧道，经过全体工程管理、技术和施工人员近十八个月的昼夜拼搏，左线于日前贯通。
该隧道为双线双车道全长三千六百米，地质尤为复杂，施工中先后遇到了包括两处超过两百米的大小断层二十四处，大小溶洞九处，以及占整个工程量百分之七十二以上的二、三类软弱围岩、丰富的地下涌水和流砂。
为攻克这些重难点，采用的双液（CS）注浆技术，有效地解决了快速堵水，破碎带软弱围岩快速加固，遏制了隧道塌方，确保了施工进度、质量和安全，并在全线十二个标段中取得了业主年度综合评比第一名。
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