俄罗斯联邦环境监测局以及一个国际环保组织日前对俄罗斯油管运输工业巨头Transneft提出控告。
俄罗斯联邦环境监测局以及一个国际环保组织日前对俄罗斯石油管道运输工业巨头Transneft提出控告。据环保机构称，Transneft涉嫌在环贝加尔湖地区进行秘密的勘察，威胁该地区的生态环境。
环保组织认为，Transneft为铺设管道所做的前期工作属于非法行动，按照公司的原定计划，石油管线将沿着贝加尔湖的北部边缘铺设。其中湖区周围一英里范围内的树木必须伐倒。公司方面这样的行径被环保机构称为“生态灭绝”。
Transneft在去年年底获准铺设远东太平洋石油管线（泰纳线），按照俄罗斯联邦环境监测局负责人OlegMitvol的话，远东太平洋管线建设项目本身并没有环境专家的认证。而且，开工不久Transneft改变了原先的路线，弃用原来的远离贝加尔湖140公里的路线，转而将管道更靠近贝加尔湖铺设。从客观上说，公司将管线靠近湖区铺设，可以节省投资，降低铺设难度。因为在森林中或者在山岭之间铺设石油管道势必更为艰难。
Transneft的管线铺设计划通过俄罗斯境内两个自然保护区：其中之一是列入联合国教科文组织世界遗产名录的贝加尔湖，是世界上最老最深的湖泊，拥有世界上20%的淡水，湖水清澈无比；还有一个是远东生物圈，同样属于联合国教科文组织保护范畴之内，那里生活着世界上最为濒危的猫科动物——远东豹。环境保护组织敦促Transneft考虑俄罗斯肩负的国际生态责任。
总长度达4000公里的泰纳线，是目前世界上最长的石油管线项目，利润诱人，而且很可能带动所经过地区的经济发展。到目前为止，日本国际合作银行已经允诺贷款120亿美元，同时，俄方与中国、韩国、印度以及其他一些国家地区的融资谈判还在进行之中。
6月23日，英国《泰晤士报》曾经撰文称，泰纳线管道铺设过程中，当地环保部门以工程会严重破坏生态环境为由，下令暂停。计划中的输油管由西伯利亚西部的泰舍特至临近日本海的佩列沃兹纳亚湾。工程原定今年夏天展开，首阶段工程由泰舍特开始，至中国边境附近的斯科沃罗季诺，预计在2008年竣工。计划的首个争议出现于油轮码头的兴建地点，计划原定扩充纳霍德卡附近的码头，但最后决定建在佩列沃兹纳亚湾。环保专家说码头会威胁到生态保护区，因为佩列沃兹纳亚湾是一个原始港湾，紧挨着俄罗斯唯一的海上保护区。不过，到目前为止，Transneft方面否认有任何不当行为。
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