近年来，芜湖港在实施新一轮大发展过程中，把“节支”和“增收”作为港口前进的“双轮”，通过管理创新、生产组织创新和技术创新等手段，大力开展节能降耗工作，倾力打造节能型港口。
今年初，芜湖港在同行业中首先实施了设备“亚健康”管理模式，即在设备管理和使用单位建立“两级管理、三级监控”体系，最大限度地把设备故障隐患消灭在萌芽状态，既保障了设备安全运行，又节约了大笔维修费用。上半年，仅裕溪口分公司就发现设备“亚健康”2135项，经港口专家组确认1864项，及时整改了1835项。与去年同期相比，港口机械故障率下降了30%，维修成本下降了10%。 为实现节能降耗目标，芜湖港不仅与各下属单位签订了变动性费用年度考核协议，而且纳入年终绩效考核。通过科学安排减少中转程序达到降耗目的，芜湖港煤炭车船直装率2004年为36.86%，2005年上半年达到50.36%，能耗连年持续下降。
技术创新是节能降耗的另一个重要途径。裕溪口分公司给3台斗轮机分别安装了摄像监控系统，对煤炭的堆、取、送全过程实施监控和有效调度，缩短了设备空转时间，降低了能耗。江岸分公司针对水泥装卸费时、费力、效率不高的情况，结合实际，反复试验运用强力吊带装卸新工艺取得成功，使工班装卸效率提高了40%。 （吴勇）
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