中国钢铁业初描并购路线图 此图即将生变

慧聪工程机械网   2005-08-08 15:42   来源:中国证券报  作者:申屠青南

在8月7日闭幕的“2005中国钢铁产业发展和改革论坛”上,与会者的共识是,中国钢铁行业已经进入并购重组的新阶段。资本市场既为钢铁业的发展提供了资金,也提供了低成本并购的场所。实施股权分置改革全流通后,更是为

在8月7日闭幕的“2005中国钢铁产业发展和改革论坛”上,与会者的共识是,中国钢铁行业已经进入并购重组的新阶段。资本市场既为钢铁业的发展提供了资金,也提供了低成本并购的场所。实施股权分置改革全流通后,更是为钢铁上市公司的购并提供了契机。


根据中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长罗冰生的描绘,未来我国钢铁工业主要的并购路线图是:东北以鞍钢和本钢的联合重组为主,华北主要是首钢和唐钢的联合重组,华东华南以宝钢为核心,中南西南地区以武钢为龙头。

进入并购时代

国家发展改革委副秘书长曹玉书表示,我国是钢铁产业大国,但是要想成为钢铁产业的强国还有一定的距离。促进钢铁企业联合重组、提高产业的集中度是增强钢铁产业国际竞争力、节约设备成本、优化资源配置必由之路。近年来随着经济全球化发展,跨国公司兼并重组、构建战略联盟的步伐不断加快,力求提高市场占有率。我们钢铁产业发展面临压力很大,今后要把提高产业集中度作为重要的任务,要支持钢铁产业向集团化方面发展。通过强强联合兼并重组互相互补进行战略性重组,减少钢铁企业数量,实现钢铁产业组织结构调整和产业的优化升级。

中国钢铁工业协会副秘书长李世俊表示,全球钢铁行业已进入并购重组的新阶段。国外大型钢铁集团发展规模的思路,一般不是集中在一个地区搞几千万吨的钢铁生产基地,而是通过重组、并购,由若干个布局相对合理、规模适当、分工明确、有统一企业文化的钢铁工厂,组成一个规模大的钢铁集团。

扩张步伐加快

为了达到产业政策规定的生存底线,钢铁企业扩张的重点就是并购。今后的趋势是限制新上项目,鼓励并购重组。

宝钢南下湛江、鞍钢牵手本钢、武钢布子防城港、首钢东迁曹妃甸……中国钢铁业的版图将在并购的大旗下发生改变。

中国钢铁研究总院总工程师办公室主任东涛表示,宝钢作为中国钢铁工业领头羊,并不仅仅在“干3000万吨、看4000万吨、想5000万吨”,宝钢的雄心遥指1亿吨,并在2010年跻身世界三强。若要尽快达成此目标,除扩大生产外,非要大手笔的并购不可。他告诉本报记者,宝钢并购的对象将不局限在国内,而要走出去跨国并购。事实上,现在产量排名前两位的米塔尔和阿赛洛的兴起,不过是最近几年的事情,靠的就是并购、重组。

武汉钢铁(集团)公司规划部部长白胜庆说,武钢重组鄂钢后,已和广西柳州钢铁(集团)公司达成了联合重组意向,目前正在推进。除了鄂钢,武钢还曾想沿长江继续收购重庆钢铁集团和杭州钢铁集团,但没什么进展。

对于首钢的未来发展,《钢铁产业发展政策》指出,“对首钢实施搬迁,与河北省钢铁工业进行重组”。对于首钢和唐钢的重组,首钢发展规划院副院长戴国庆表示,除了曹妃甸项目的合作,重组的事情双方正在谈,具体进展情况还是高度机密,不便对外透露。

除了以几大钢铁巨头为核心展开的并购,许多地方政府也在推动辖区内钢铁企业的重组。河北省发改委人士透露,该省今年4月就向国家发改委递交了全省整合方案,以钢铁企业最集中的唐山和邯郸为重点,形成邯钢和唐钢一南一北两个1000万吨级的超大型钢铁集团,之后以这两个集团为龙头,在唐山市再整合成10大钢铁集团,邯郸市则整合成5大钢铁集团。而重庆市则在《钢铁产业发展政策》颁布之后,打算以市内大型钢铁企业为核心,将分散的企业进行资产重组,形成一个大的钢铁企业集团,但不排除引进市外资本参与重组。

武钢规划部部长白胜庆建议,要打造世界级的超大型钢铁企业,不能局限在大厂收编小厂,更重要的是在大厂和大厂之间进行联合重组,国家在这方面力度必须要大。日本的几大钢企都是前十强企业联合起来。

资本市场有助力

资本市场既为钢铁业的发展提供了资金,也为开展低成本并购提供了场所。目前钢铁行业进入周期调整期,钢铁上市公司的股价下跌幅度较大,钢铁上市公司的市值也萎缩较大,大部分钢铁上市公司的股价跌破每股净资产,有利于优势企业通过资本市场进行低成本的兼并,比新建钢厂划算多了。实施股权分置改革,更是为钢铁上市公司的购并提供了契机。

国信证券钢铁行业首席分析师郑东表示,我国A股上市的33家钢铁企业总共从市场中融资了874.74亿元,其中通过首发获得384亿元,增发募集了191.85亿元,配股75.99亿元,剩下的111.9亿元来自可转债。根据他的计算,目前钢铁企业总的市值为2188.8亿元,占A股市场的7.55%,流通市值为561.15亿元,占市场比重为6.47%。

他认为,股权分置改革后的全部市值在一定时间内会低于目前的市值(实施对价后的自然除权效应),导致钢铁上市公司的股价大部分低于每股净资产,凸现购并价值。目前钢铁上市公司中推出的回购和增持承诺也说明,连钢铁企业自身都认为目前的股价是低估了公司的实际价值。

并购高潮还未到

虽然钢铁企业有通过联合重组扩张的冲动,但地方政府对整合的冲动非常弱。国务院研究室综合司司长陈文玲表示,“宁为鸡首,不为凤尾”。钢铁厂基本都是当地政府财政收入的主要来源。一个百万吨钢厂一年的利税就有好几亿,地方政府自然舍不得放手,让它被外来钢企收编。

因此,在有的专家看来,并购的良机还没到来,目前并购的成本太高了。只有在产远大于需,钢铁业进入萧条期,并购的成本才会大大降低,并购的高潮就会到来。

李世俊认为,今年我国钢铁工业总体上已经显现供大于求。这一阶段的对策一般是淘汰落后和加大出口。但淘汰的潜力是有限的,出口的阻力也很大,到处是贸易摩擦,对策只能是限产保价。他预计,随着产能的继续释放,我国钢铁业就会从春秋时代的“价格混战”转入战国时代的“限产保价”,这一过程就是大规模的并购时代。

免责声明:转载此文是出于传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,同时本网原创文章,欢迎您转载并标明出处,谢谢!

热门产品(点击查询产品底价)

整机专区

  • 挖掘机械
  • 铲土运输
  • 起重机械
  • 混凝土
  • 压实机械
  • 路面机械
  • 桩工机械
  • 工业车辆
  • 高空作业
  • 凿岩机械
  • 掘进机械
  • 农业机械

工程机械内幕
实时掌控行业大事小情

机主邦
机主邦 帮机主 让机主不孤单

慧聪商情电子刊
直达商家商机无限

工程机械品牌关注榜



欢迎
咨询