韩国TSAP-2000AS型沥青混凝土拌和机因其价格便宜、性能可靠，现已在我国公路工程施工机械中占有相当比例，并在博莱高速公路建设中发挥了重大作用。该拌和机属间歇式，主控系统采用PLC可编程控制器进行控制，计量精度达0.2%，设计最高产量160t/h，配有一级旋风除尘和二级布袋除尘仓两级除尘系统，符合国家环保部门制定的标准。生产流程为：
泰安市公路局已完成了3台拌和机的安装、调试和应用，积累了一定的经验和教训。 1安装 (1) 安装前一定要将所需要的工具准备好。如要准备两套以上的气割工具和电焊机，同时必须准备大锤、手拉葫芦、大撬棍等。 (2) 安装这种结构庞大复杂的拌和机，对定位要求很高，下面1cm的误差，表现在上面就会相差十多厘米，因此安装前必须对水泥基础进行尺寸复核，尤其是地脚螺丝孔的位置要用十字墨线进行精确标注，然后再吊装。 (3) 吊装使用50t吊车、12t吊车各一台。吊装时应熟悉掌握各部件的具体安装部位，尤其对于高空部位的附件要在地面完成组装，减少空中工作量和危险性，必要时还要在高空部位制作临时脚踏板。 (4) 安装时本着“先主后次、先下后上、先易后难”的原则进行工作。由于这套设备在工地安装时工作量大，为缩短安装时间必须分头进行各项工作，如沥青、导热油管道、气管、电缆铺设等各项工作都可以同步进行。安装时还要严格按照安装工艺进行，管道线路等必须在实用的基础上做到美观大方。 (5) 安装完毕要对设备损伤的表面重新油漆一遍，从外观上给人以美的感觉。 2调试 安装完毕要对设备进行调试。调试时要按照“先零后整、先部分后整体”的原则进行。 (1) 先让每一电机单独运行，查看其运转、转向是否正常及所带机械转动部件是否运转良好，再将相关联的单元内部几部电机联合运转，密切注意运转情况，观察是否正常。 (2) 对电子秤应用标准砝码进行校验，使其精确度达到0.2%以内，然后再进行整机调试。 (3) 整机空转正常后就可以上料试机。通过对生产出的沥青混合料质量进行鉴定，然后适当调整拌和参数，使沥青拌和料质量达到最佳状态。值得注意的是燃烧器是整机的关键部位，对其调试要特别仔细，生产早期要根据实际情况慢慢调整至最佳状态。 3应用 每台设备都有自己不同的特点，现就该设备在博莱路上的应用情况进行介绍。 (1) 要保持生产的连续性。连续生产是保证拌和料质量稳定的一个重要方面，因为在生产开始阶段拌和料温度、级配等都有一个趋向稳定的过程；另外由于本设备在布袋除尘仓前面使用了旋风除尘器，而旋风除尘仓中回收的粉尘都通过热提升振动筛筛分而进入了一号热料仓与砂子混合在一起，当停机后砂子停止进料而这些粉尘却源源不断地进入1号仓。这些粉尘的颗粒在0.15～0.16mm之间，远远小于天然砂粒径，再次开机时，如不清除这些粉尘而继续使用就会直接影响拌和质量，甚至会生产出不合格的拌和料。因此在生产中应尽量减少开机停机次数。 (2) 正确调整拌和参数。根据生产情况正确调整拌和参数可使控制更精确，搅拌更均匀，并提高拌和机的使用寿命。比如在SMA沥青改性混凝土生产中我们仔细研究了纤维素的加入时机以及干拌和、湿拌和时间的设定，通过多次试验，总结出先加纤维素然后依次加入干料、石粉，干拌8s后，再湿拌38s的最佳生产工艺，在生产中提高了拌和料质量和生产效率，从而延长了机械使用寿命。
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