实施全球战略 迪尔在中国的独资时代来临

慧聪工程机械网   2005-08-15 14:28   来源:中国工业报  作者:何事勇

2005年8月4日,约翰·迪尔(天津)有限公司在天津泰达经济开发区奠基,这是美国迪尔公司首次在中国建立全新的制造厂。迪尔公司董事局主席兼首席执行官罗伯特·莱恩在奠基仪式上说:“这代表着我们在中国的扩展和发展

2005年8月4日,约翰·迪尔(天津)有限公司在天津泰达经济开发区奠基,这是美国迪尔公司首次在中国建立全新的制造厂。迪尔公司董事局主席兼首席执行官罗伯特·莱恩在奠基仪式上说:“这代表着我们在中国的扩展和发展。”


与罗伯特·莱恩同行的高管还有迪尔全球农机部总裁H.J.马克利和迪尔全球农机部制造与工程高级副总裁阿德尔·扎卡瑞拉。 2005年8月5日,罗伯特·莱恩一行还参加了约翰·迪尔佳联收获机有限公司的独资揭牌仪式。 约翰·迪尔(中国)投资有限公司总裁约翰·梅说:“这两项具有历史意义的仪式标志着迪尔公司将继续扩大在中国农业机械领域内的投资,中国业务是迪尔公司全球战略中不可或缺的重要组成部分。” 一个全新的起点 迪尔公司总部位于美国伊利诺依州莫林市,是一家大型跨国公司,在全球拥有47000多名雇员,在16个国家设有制造基地。创立于1837年的迪尔公司是美国历史最悠久的五大老牌工业企业之一。创始人约翰·迪尔出身于铁匠,后因发明一种不沾泥土的钢犁而起家。 目前,迪尔公司名列全球财富500强和美国财富200强,拥有180亿美元的固定资产,2004年销售运营收入达到199亿美元,其中47%的销售收入来自农业机械。除了农业机械外,迪尔公司还生产草坪和园林养护机械、建筑和林业工程机械。迪尔在全球拥有5000多个授权特许经销商,并通过这些经销商将产品销往160多个国家和地区。 迪尔公司对于中国市场的关注由来已久,早在上个世纪70年代初,迪尔公司董事长威廉·休伊特就率美中贸易全国委员会访华,为迪尔公司的产品进入中国市场探路。1978年迪尔向中国东北地区出售了全套大马力拖拉机、联合收割机及农机具,并在黑龙江建立了示范性的友谊农场。 在上个世纪80年代,迪尔向中国出口了近2000台拖拉机、农具及收获机械,并成为最早向中国农机行业转让农机制造技术的外国农机制造商之一。在这期间,迪尔向黑龙江佳木斯联合收割机厂和河南开封联合收割机厂转让了联合收割机制造技术,向天津、沈阳和长春三家拖拉机厂分别转让了44~56、56~100和130~160三个马力段的轮式拖拉机生产技术。 以1995年迪尔公司在北京成立办事处为标志,迪尔公司在中国的运作进入了一个新的阶段,即由原来的出售产品和转让技术转向直接投资。 1997年,迪尔与佳木斯联合收割机厂建立了中国农机行业第一家合资企业———约翰·迪尔佳联收获机械有限公司,迪尔公司占有60%的股份;2000年初,迪尔公司相继在中国注册成立了约翰·迪尔(中国)投资有限公司、约翰·迪尔(天津)国际贸易有限公司;2000年8月迪尔公司与天津拖拉机制造有限公司合资成立了约翰·迪尔天拖有限公司,并取得控股权。 如今迪尔在中国独资建立新的工厂,这意味着迪尔对中国的投资进入了独资化运作的新阶段。这也是一个全新的起点。 全球战略加速 作为跨国农机巨头,迪尔一直对中国这个潜力巨大的市场虎视眈眈。不过,对中国的投资策略,迪尔正像它的商标上的那只小鹿一样,一贯显得小心谨慎。从出售产品到合资办厂,再到独资设立新的工厂,可谓不急不躁,步步为营。 罗伯特·莱恩在揭牌仪式上感叹道:“迪尔进入中国已经有30年历史了,这30年对于中国农业来说是非常重要的,对迪尔也非常重要。今天我们在这里庆祝这段历史,我们更要展望未来。” 未来是什么样的?至少罗伯特·莱恩是非常清楚的。当年与佳木斯联合收割机厂合资,他就是主要的策划者之一。当罗伯特·莱恩终于以完全的主人身份站在前台,情不自禁地挥舞起手中的工作帽,向他的员工们大声问好的时候,他对于中国市场的自信心显得更加坚定了。 据悉,2004年12月16日约翰·迪尔就已完成了对迪尔佳联中方40%股份的收购,迟到的简约而隆重的揭牌仪式只不过是迪尔再一次在为自己助威鼓劲。 迪尔佳联的独资得到了当地政府的大力支持。佳木斯市市长李海涛在揭牌仪式上说:“约翰·迪尔佳联收获机械有限公司成为全资企业是我市扩大对外开放,深化国企改革,实现大发展、快发展的重要标志之一,也是我市与约翰·迪尔公司真诚合作、互惠互利开出的友谊之花,结出的丰硕成果。” 约翰·迪尔(中国)投资有限公司高层人士表示,实现独资更有利于迪尔全球战略的实施。迪尔的产品在黑龙江市场有着深厚的基础和广泛的认同度,同时黑龙江也是大中型农业机械最大的消费市场之一,因此,迪尔在这里的投资会越来越多。 加码时机成熟 如果说过去迪尔高层对于中国市场还感到有些不踏实的话,那么在迪尔佳联刚刚独资后又在天津新建工厂则意味着,迪尔决策层认为大力投资中国的时机已经成熟。 据悉,约翰·迪尔(天津)有限公司的投资额达到数千万美元,预计2006年1月建成投产。这个新工厂将大规模制造与全球约翰·迪尔系列拖拉机相配套的变速箱动力传输系统,产品80%出口到迪尔公司在全球的生产制造工厂。 罗伯持·莱恩表示,新工厂的建立是迪尔加速全球化进程的具体体现。这个新工厂将带来迪尔最先进的技术,在为中国用户提供更好的服务的同时,也为全球的用户提供更好的服务。 新工厂生产的变速箱一部分将直接与迪尔天拖配套,这也是加速迪尔拖拉机本地化的重要举措。 为了能够生产出中国农民买得起、用得起的拖拉机,迪尔天拖一直在致力于产品的本地化生产。尽管在合资的头三年,迪尔天拖合计亏损额超过1亿元人民币,但随着其针对中国市场开发的新产品的陆续推出,2004年迪尔天拖已首次实现了赢利。 现在迪尔佳联已经独资,那么迪尔天拖是否也会紧跟着走向独资呢?据迪尔(中国)投资有限公司高层人士透露,对迪尔天拖的再评估工作也在进行中。 从前年底开始,中国大中型农机机械市场的全面启动,不但给迪尔天拖和迪尔佳联带来了春天的喜讯,也给迪尔高层吃下了一粒定心丸。这大概就是迪尔公司一直在等待的时机。 目前迪尔公司已拥有3800名中国雇员,并建立了一个合资和一个独资的产品制造基地,一家产品研发工程中心和一家代表办事处。中国对于迪尔公司来说,不仅是其农业机械重要的增长点,在不久的将来也会成为迪尔公司全球体系中重要的生产基地之一。 由此看来,迪尔天拖能否独资,对于迪尔在中国的布局非常重要。

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