8月8日，从东南沿海厦门传来喜讯：中铁二十二局集团在与国内近百家施工企业的激烈竞争中，凭借突出的设备优势、技术优势和人才优势，一举中标我国首条海底公路隧道---厦门越海通道第三合同段的施工任务，合同总额4.83亿元人民币。
厦门海底隧道是我国兴建的第一条越海公路隧道。它是连接厦门市本岛及所辖翔安区陆地的重要通道。隧道全长约5.9公里，全隧分4个合同段，设计为左右线，单向三车道，是目前国内兴建的首座最大开挖断面的海底公路隧道，合同工期36个月。隧道主要采用钻爆暗挖法施工。
二十二局集团承担施工的第三合同段，除主线开挖2785米外，另有服务隧道2900米，是全隧施工难度最大、技术标准最高、投资总额最多的一个标段。该标段位于陆域和浅滩全强风化岩段，尤其是隧道浅滩部分需穿越富水砂层，极易造成涌水坍塌，是全线重点控制工程。
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