8月9日，中国铁路工程总公司所属的中铁建工集团施工的大秦铁路扩能改造正线Ⅰ道、Ⅱ道拨接成功，两列货车对开顺利安全通过新开线路。太原铁路局发来贺电，祝贺中铁建工集团在大秦铁路扩能改造施工中，率先实现正线通车目标。
中铁建工集团承建的大秦铁路3标段即涿鹿段改造工程，位于河北省涿鹿县境内，起讫里程为K181+200～K186+400全长5.2km，包括站场、线路轨道、路基、桥涵、电力、给排水、房建等工程项目，2004年11月15日开工。为了早日实现正线通车目标，攻克了大桥、顶进涵等一个个难关，2005年8月9日进入拨接决战阶段。
拨接施工受到了各级领导的重视，太原铁路局副局长刘树旺、大秦铁路扩能改造工程指挥部靳忠指挥长提前一天到现场视察准备工作，中铁建工集团董事长段秀斌、副总经理邱振虎，北京公司总经理毕彦春直接来到现场指挥施工。
经过三个多小时的冒雨施工，顺利安全开通了线路，受到了太原铁路局领导的高度评价。太原铁路局发来的贺电中说：“在空、重车正线同时拨接的困难条件下，你们顺利完成了大秦线涿鹿段的正线开通任务，成为大秦线8个标段，11个技改车站中开通的第一车站，为大秦线其他标段树立了榜样”。
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