9月5日从大连机车车辆有限公司获悉，该公司已经获得了铁道部首批6000马力大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目的合同，机车采购数量达到300台，合同总金额为66．42亿元。
按照合同规定，这批机车的制造方式为大连机车车辆有限公司与选定的合作伙伴美国EMD公司分工制造部件，全部在大连组装，并逐步增大国产化比例，自合同生效后25个月开始向铁道部陆续交付机车，至第49个月全部交付完毕，双方权益大致各占合同额50％。
这一项目旨在加快提升我国干线铁路动力装备水平，通过引进国外先进、成熟的设计和制造技术，推进铁路装备现代化的进程，逐步提高国内机车制造企业的自主研发能力和生产制造能力。项目通过技术引进，由EMD公司向大连机车车辆有限公司就柴油机、交流传动系统等11项关键技术进行技术转让。项目的执行大体分为联合设计、试制样车、小批量生产和批量制造4个阶段。项目的实施坚持引进与自主创新相结合，为大连机车车辆有限公司提高自主创新能力，发展民族工业，搭建起一个良好平台。同时，大连机车车辆有限公司与EMD公司由此就今后双方的长期合作，结成了战略伙伴关系，共同为中国铁路提供更多技术先进、性能可靠的牵引动力装备。
按照铁路装备现代化“先进、成熟、经济、适用、可靠”的原则，大连机车车辆有限公司通过对此项目引进技术的消化吸收，机车国产化率将由初始阶段的17％逐步提高到82％。这种全新机车是铁道部在《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》中确定的重点发展的目标产品之一，将逐步成为中国铁路干线货运主型机车。
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