2005年10月8日，中铁十八局集团正式将投标总价为25.99亿元的福建省浦（城）南（平）高速公路项目工程C合同段工程揽入囊中，这是中国铁道建筑总公司系统局级单位自1984年铁道兵兵改工以来中标合同额最大的工程。
浦南高速公路C合同段工程全长68.425公里，主要工程量包括：土方10511.36立方米、石方1944.22立方米，桥梁11979.5米、63座，隧道12509米、13座，涵洞143座，互通桥4座，服务区2个。其中有东安口大桥、建瓯大桥、葫芦丘隧道、南平北互通主线桥等重点项目；有延安大桥、常坑大桥、五里亭1号大桥、南雅互通A匝道桥等控制全线工期的难点项目，集高、难、新、尖于一身，可以说是一个工程项目汇集的博物馆。
中铁十八局集团凭诚信经营，靠合同管理，以质取胜，近年来，他们承建的工程中共获得詹天佑奖3项、鲁班奖8项、国家优质工程奖10项、全国用户满意工程5项、中国市政工程金杯奖3项、省部级优质工程奖61项，这些优质工程奖无疑为该集团赢得广阔的市场积蓄了巨大的潜能。总价为25.99亿元的浦南高速公路的承揽中标，就是该集团凭诚信赢得市场的丰厚回报。
据了解，浦南高速公路是国家重点公路天津至汕尾线的组成部分，也是福建省高速公路"三纵四横"规划的组成部分。浦南高速公路项目的建设，将有力推动闽北与华东四省九市之间的经济协作，对实现闽北经济社会发展战略目标有着重大意义。
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