武钢终于打响了进军沿海的第一枪。
12月19日，武钢斥资65.06亿元人民币，吃下广西最大的国企柳钢。根据当日在南宁签订的协议，新成立的武钢柳钢(集团)联合有限责任公司注册资本为127.57亿元， 武钢以现金出资，占新公司51%股份，而广西国资委以柳钢的全部净资产出资，占股49%。
12月20日，新公司召开了第一次股东会，董事会和监事会，武钢总经理邓崎琳当选为董事长，柳钢原董事长陈永南当选为总经理。
邓崎琳明确表示，新成立的武钢柳钢集团，将尽快在广西防城港建设千万吨级钢铁基地。据悉，防城港项目总投资将达600亿-700亿元人民币。值得一提的是，这一项目的所得税可享受西部地区减半征收优惠政策。
武钢内部人士透露，2004年下半年，武钢原总经理刘本仁就与同为武汉科技大学校友的防城港市委书记朱军商洽，意在该市建设钢铁基地。为了做大做强这个基地，在广西自治区高层的支持下，武钢开始谋求牵手柳钢。
2005年1月，邓崎琳就任武钢总经理后，接力推进此项工作。今年5月24日，武钢与柳钢签订了重组意向书。6个月之后，国家国资委正式批准了此项重组。
此前的11月10日，在武钢股改会议上，邓崎琳向记者透露，10月22日国家发改委已经委托咨询公司对武钢防城港项目和宝钢湛江项目进行了评审。邓证实，国内新建钢铁基地进入国家发改委评审程序的，只有武钢和宝钢两家。
防城港市位于中国南部北部湾畔，有4个国家一类口岸，是国内尤其是西南、中南和华南地区便捷的出海出边通道。
按照邓崎琳的说法，武钢地处内陆，每吨铁矿石运输成本比宝钢高出100多元。防城港地处沿海，可将武钢运输成本降低一半。此外，防城港项目，还可扩大武钢产品在华南的市场份额。而武钢的进一步目标则是，利用地理优势，让武钢的产品进入越南、泰国和缅甸等东盟国家。
根据国家对钢铁行业的宏观调控政策，钢铁企业由内陆向沿海转移以及跨地区重组，都是顺应钢铁新政之举。
一位业内人士认为，武钢在三大钢铁巨头中，率先进军沿海，除了控制成本的因素以外，也与其在钢铁业内所处的位置有关。
通过去年重组湖北鄂钢，武钢产能达到1400万吨。但按照邓崎琳在武钢内部会议上的说法，“与自己相比，进步很大；与外部比，差距很大”。事实上，按照国家发改委新近的批复，武钢产能已落后于马钢和沙钢，更遑论与宝钢和鞍钢相比。在钢铁新政中，国家明文规定，将重点扶持两家3000万吨以上的钢铁项目，武钢处境尴尬。而将柳钢纳入旗下，加上新建项目，武钢产能将达到3000万吨。
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