2005年12月28日中午，乐山市五通桥区榕景路末端锣鼓喧天，我省首个高速公路BOT招标试点项目———乐山至宜宾高速公路岷江大桥开工。副省长王怀臣、山东省省长助理臧海强出席开工仪式。
乐宜高速公路起于成乐高速公路止点（乐山市辜李坝），经五通、犍为、泥溪至止点内宜高速公路（宜宾市象鼻），设计为时速80公里、路基宽度24.5米的四车道高速公路，全长约136.8公里。投资估算约49.26亿元，预计2008年建成通车，建设工期三年。
乐宜高速公路是国家高速公路网的成渝环线高速公路和国家重点公路宁波至樟木公路的重要路段，西接已建成的成乐高速，东连已建成的内宜和在建的宜宾至云南水富高速公路，建成后将与成乐高速公路、内宜高速公路和成渝高速公路构成四川西南地区交通环线。
在乐宜路BOT项目法人招标中，省交通厅推行最低收费期限中标，结果山东省高速公路集团有限公司以27年9个月16天的最低收费期限中标。据悉，在乐宜路试点经验基础上，我省将陆续推出600多公里的高速公路项目BOT招标。
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BOT是一种目前国际上流行的融资方式，是英文“Build-Operate-Transfer”的缩写，是指投资人对交通基础设施等项目实行投资、建设、收费、经营一体化管理，收费经营期满后移交政府主管部门。
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