前五年，浙江省累计建成高速公路1678公里，全省高速公路网络骨架成形。今年，浙江省公路建设投资将达346亿元，力争建成高速公路330公里。
1月10号，从浙江省交通工作会议获悉，浙江省在去年完成新建高速公路460公里的基础上，今年将争取新开工6条高速公路，其中服务于宁波—舟山港的疏港高速成为建设重头。
浙江省高速公路网骨架成形
前5年，浙江省累计完成公路、港航基础设施投资2517亿元，位居全国首位，是前一个五年的3倍多，特别是高速公路，累计建成1678公里，远远超过本届政府新增1000公里的指标，目前，浙江省高速公路总里程达2763公里。全省高速公路网络骨架成形，并全部联网运行。
算上浙江省的国道、省道等干线公路，目前，全省公路总里程达99650公里，公路密度97.9公里/百平方公里。公路高级、次高级路面铺装率达到89%，位居全国各省区首位。
今年再建330公里高速公路
“今年，全省公路建设投资将达346亿元，其中，公路网络建设178.6亿元，疏港公路投资167.8亿元。”浙江省交通厅厅长郭剑彪表示。按经济年均增长9%以上测算，公路客运量、货运量年增幅将在5%和8%以上，现有主要干线通道交通量将趋于饱和。加上汽车保有量以每年20%的速度大幅增长，给交通发展带来更大的动力和压力。
据介绍，今年，浙江省将确保建成杭州湾跨海大桥，台金高速公路西段，黄衢南高速公路衢州以南段，其中杭州湾跨海大桥要在北京奥运会举办前建成通车。力争建成诸永高速公路诸暨段、金华段(双峰互通以北)和温州绕城高速公路北线，力争建成高速公路330公里。
疏港高速成为今后建设重点
“浙江省作为长三角南翼，必须加快打造接轨上海、连接江苏的长三角一体化交通平台，同时贯通闽、赣、皖，促进与周边省市的经济交流。”省交通厅有关负责人表示。
今年，浙江省力争开工建设的高速公路项目有嘉兴至绍兴跨江通道、云(云和)景(景宁)高速公路、绍(绍兴)诸(诸暨)高速公路、杭长高速公路杭州至安城段、龙(龙泉)庆(庆云)高速公路等共6个项目311公里。
记者发现，沿海疏港高速公路将成为浙江省今后高速公路建设的重点。省交通厅有关负责人表示，像正在做前期准备的宁波象山港大桥及接线是浙江省沿海高速公路的起始段，接下来，这一沿海交通大动脉将触角伸向浙南，最后通达台州和温州，这一长度近300公里的高速公路，将串起浙江省沿海经济最发达的宁波、台州和温州，为温州、台州等地打通了直通宁波—舟山港的快捷通道。
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