世界发动机巨头康明斯在进入中国33年之后，进行了一场“激进”运动。过去三年，中国本土发动机利用低成本优势为康明斯好好地“上了一课”，被潍柴超越的康明斯准备重新出发，但是它把战场选在了另外一个市场，而且需要选择一个可靠的中国伙伴。与此同时，连续七年统治中国轻卡的福田也开始了寻找动力的世界之旅，虽然日益攀高的轻卡业绩让福田的股东笑开了怀，但动力不足也让福田高层隐忧不已。
在这种情况下，福田和康明斯的合作几乎水到渠成。对福田而言，康明斯的领先技术是福田目前急需的，本次合资生产的产品是当今世界最先进的轻卡动力技术，对福田动力升级的帮助是国内乃至世界其他发动机企业所不具有的，同时康明斯国际化网络和国际化经验也是一心国际化的福田难以抗拒的诱惑。当然，掌握着市场的福田对康明斯的吸引力可能更强，同时福田的低成本优势也是康明斯在全球竞争中所不可或缺的。
世界轻卡第二的整车企业和世界第一的独立发动机企业的强强联合，联手打造的世界级动力基地对行业的冲击是巨大的，目前国内其他发动机企业已经感受到了潜在的压力。对福田而言，新合作对其国际化的帮助到底有多大？而福田对康明斯进一步本土化又有多大的助益？这对卡车动力“轻”兄弟将在未来向世界证明。
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