2008年4月11日18时左右，瑞典沃尔沃集团在博鳌论坛索菲特酒店举行“沃尔沃环球帆船赛主题酒会”，前来参加论坛的沃尔沃全球总裁兼首席执行官雷夫·约翰森出席了酒会。雷夫·约翰森表示，此次博鳌论坛主题定为“绿色亚洲”是个明智的选择，亚洲经济现在业绩可喜，但面临可持续发展压力，必须调整心态，从技术上突破环保问题。谈及中国、印度经济比较时，雷夫·约翰森表示，中国经济增速比印度快，竞争也比印度更激烈，他希望通过博鳌论坛交流活动推动整个亚洲技术商业化，推动整个亚洲经济健康发展。以下是腾讯网专访雷夫·约翰森的交谈纪要，让我们一同分享。
腾讯网：您怎么理解“绿色亚洲——在变革中共赢”的主题对当前亚洲经济的意义？
雷夫·约翰森：选择“绿色亚洲”作为主题是明智的选择，这一理念应该立刻执行，亚洲经济取得了可喜的成绩，最关键的是如何做到可持续发展，亚洲经济急需调整心态，更加务实的从新技术上突破环保瓶颈。
中国市场竞争比印度更激烈
腾讯网：今年恰逢中国改革开放30周年，此次论坛也将举办中国改革开放30年圆桌会议，您如何评价中国经济这30年发展的得与失？
雷夫·约翰森：我想从沃尔沃在华的运营经历来谈一谈感受。沃尔沃进入中国市场已有25年历史，可以说沃尔沃见证了中国经济发展的迅猛，而且这种增长正朝着健康和谐方向发展，2007年沃尔沃在华市场规模已超过了美国市场，亚洲经济和中国经济在全球的地位越来越重要。
腾讯网：在许多跨国公司看来，中国和印度已成为亚洲新兴市场经济的两大增长动力，可否分析一下中印两大市场的异同？
雷夫·约翰森：我认为，中国经济和印度经济有这么三点区别：一是中国经济增速比印度快；二是中国经济的政府主导性更强；三是中国经济竞争激烈程度高于印度。而两个经济体的相似点在于，发展速度都很快，除了竞争之外，中国和印度还有更多的合作余地。
将在华寻找更多并购机会
腾讯网：请您透露一下未来3-5年沃尔沃在华的发展战略？
雷夫·约翰森：目前在华有4000名员工，已在客车、卡车、建筑设备和发动机等业务上业绩显著，今后将重点推出技术先进的环保型卡车。目前，中国集装箱化和国际化趋势很明显，对交通工具要求很多，同时中国多数城市面临公交车升级换代，市场机遇很多。尤其是中国城市正集中搞基础设施建设，建筑市场的挖掘机、装载机需求量很大。沃尔沃在华除了自身有机的增长外，还将继续在中国寻找更多的投资和并购机会。
出售轿车业务“不后悔”
腾讯网：沃尔沃已连续两届成为博鳌亚洲论坛顶级赞助商，您对博鳌论坛今后的发展有哪些期待？
雷夫·约翰森：我希望，通过博鳌论坛活动的推动、技术商业化和实践，从而推动亚洲和中国经济发展，作为一个工程师，对此我很乐观，我相信政治家、行业和研发之间的合作会很愉快。
腾讯网：10年前，沃尔沃将轿车业务出售给了福特，现在沃尔沃轿车在全球发展很快，回首10年前您觉得沃尔沃当初的决定是否恰当？后不后悔？
雷夫·约翰森：沃尔沃不会后悔，因为当年沃尔沃轿车在全球排名在20-25位，规模不大，分拆这块业务后，集团获得了大量资源。业务虽然现在福特收购沃尔沃轿车业务发展很快，但当初沃尔沃通过分拆轿车业务带来了巨额资本资源，才使得沃尔沃现有业务发展非常快。
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