“5·12”大地震发生后，在汶川、北川等地震重灾区，一支印有“中联重科”标志的工程救援队给人们留下了深刻的印象。在抗震救灾中，这支来自千里之外，以党员为骨干的救援队，以其不畏艰难、无私奉献的精神为党旗增光添彩。
5月12日，地震发生的当晚，中联重科党委连夜召开紧急会议，研究部署全力支援四川抗震救灾的具体方案和措施。当晚，以四川分公司经理李俊红为首的中联重科抗震救灾先遣队紧急成立。5月13日中午，由10台起重机和中联重科20多名驻川党员、职工组成先遣分队，奔赴北川重灾区。
5月13日17时，在长沙总部紧急集结的70多名技术人员、机手、党员志愿者组成的突击分队也正式出发，紧急抽调的29台汽车起重机等大型救灾设备随队赶赴灾区。
突击分队日夜兼程1600多公里，抵达成都。由于都江堰至汶川道路不通，为尽早到达震中汶川，突击分队决定绕道900公里，从西线入汶川。这是非常危险的路段，当时，余震引发的滚石、塌方、滑坡等已造成多人伤亡和失踪。携带大型设备的突击分队面临的是一场“生死选择”。在最为艰险的时刻，是进是退？作为队长的共产党员王春阳在党员干部中征求意见时，突击队的十多名党员作出了一致回答：就是死，也要朝着汶川的方向，决不调头！
在党员们坚定誓言的感染下，突击队员们无一退缩。他们连续4天每天只吃一顿饭，睡觉不到2小时，涉险强行推进，终于成为继部队之后闯入汶川的第一支机械化救援队。
中联重科先遣分队在持续的余震中赶到北川。紧张的救援工作让队员们根本没有休息的机会，他们每天啃方便面，体力严重透支，声音嘶哑，眼睛布满血丝，但丝毫没有怨言。在北川中学的抢救中，现场的机械化救援装备只有中联重科的起重机。先遣分队自始至终坚守到搜救的最后阶段。据不完全统计，在中联重科先遣分队的配合下，北川中学共救出被埋学生、教师200多人。
在前线救援队日以继夜地抢险救灾的同时，中联重科后方员工的心也时刻牵挂着灾区群众。继向灾区捐出价值2000多万元的救灾设备和800万元现金后，5月15日，中联重科在党员、职工中开展“抗震救灾员工爱心募捐活动”，当天即募集捐款206万元。在募捐活动中，党员们再次发挥带头作用，短短时间内就缴纳了特殊党费36万元。
在参与抗震救灾的为数众多企业中，中联重科是第一支向四川省政府主动请战的外省企业，第一个进入重灾区理县和震中汶川的机械化救援队。
中联重科员工李俊红认为，中联工程救援队和普通员工之所以能在抗震救灾中有出色的表现，与公司党委长期以来所坚持的企业价值观密不可分。正如中联重科党委书记、董事长詹纯新所说，有人也许认为企业是为利润而存在的，但实际上企业只有超越利润而存在才是至高的境界！企业不仅要做国家经济命脉的支柱，当国家和人民面临危难时，更要做勇于担当的脊梁。
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