三一重工SFY858电液压桩机
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主要特点
·对桩准确可靠。斜撑底部油缸调整立柱垂直，可实现微调，制桩垂直度高。立柱三点支撑，两方位调整，其钻孔垂直度大大优于悬挂式履带桩机。
·平台回转定位采用单作用的液压油缸，使定位精确可靠，增加工作的稳定性。
·高安全性能，采用可扩伸履带底盘、液压伸缩式履带设计，确保在工作状态/自行走状态/公路、铁路运输状态下均具安全可靠性；保障施工安全。转场便捷；多重安全自锁装置敏感，反馈及时。
·采用摆动式后支撑梁：由于采用摆动式后支撑梁比以往的箱式后支撑梁相比，减少振动，减少了立柱的摇晃，另外后支撑油缸能够收藏于车体内，节省装卸时间。
·行走灵活、迅速，施工效率高。绝不会发生步履式桩机经常因支腿下陷而移动困难的情形。施工效率可提高2-3倍，没有桩位死角。
主要结构
A、动力系统
发动机与液压系统恒功率完美匹配，使整机发挥最大的工作效率
B、液压系统
液压零部件采用高可靠性的进口液压元器件（厂家为力士乐、川崎、哈威等），保证了整机运行的高可靠性
C、控制系统
人性化设计的操控台，操控更顺畅、更准确、更快捷
D、底盘车体
SFY858全液压打桩机采用80吨履带吊底盘，底盘可伸缩调节。
E、立柱系统
SFY全液压打桩机配有180度双面导轨，其他布置形式可选
F、起架系统
人字架的立柱起落方式可使立柱的起落更方便、更快捷，并可实现整体运输
G、驾驶室
驾驶室采用全封闭结构,配有冷暖空调,舒适宽敞,操作安全可靠,内饰高档,达到国际先进水平;各操作杆、手柄、按钮、显示屏、监视仪表的布置极具人性化设计;可调整显示器和驾驶室座椅,满足各种体形司机操作的舒适要求。
技术参数
主卷扬
第一层拉力(KN )
180(40466 lbf)
绳速(m/min)
0-63
绳长m
520
绳径(mm)
Φ22
变幅卷扬
第一层拉力(kN )
100(22481 lbf)
绳速(m/min)
0-55
绳长(m)
180
绳径(mm)
Φ22
副卷扬
第一层拉力(KN)
140 (31473.2 lbf)
绳速(m/min)
0-75m/min
绳长(m)
270
绳径(mm)
Φ22
第三卷扬
第一层拉力(KN )
100(22480.9 lbf)
绳速(m/min)
0-60m/min
绳长(m)
150
绳径(mm)
Φ22
第四卷扬
第一层拉力(KN )
110(24729 lbf)
绳速 (带自由下放功能)(m/min)
0-38m/min
绳长(m)
150
绳径(mm)
Φ20
其它
组合配重质量
9.8；3.6；3.1；3.1t / 9.65; 3.54; 3.05; 3.05
整机外形尺寸(运输状态)
10.47×3.4×3.6m/ 34.33×11.15×11.80ft
整机总重(包括配重)(t)
105
允许最大行走重量(t)
145
动力系统
康明斯
型号
QSB5.9-240
额定输出功率(kw/rpm)
179/2200(240hp/2200rpm)
总行程容积(L/ in³)
5.9/360
压缩比
16.3:1
最大扭矩(N.m/rpm)
884/1500 ( 652 lbf.ft/1500rpm)
燃油消耗率g/(kw.h)
215/ 0.35 lbs/(hp.h)
电瓶
24v-680CCA
燃油箱容量(L)
650 (39665 in³)
底盘车体
履带宽(收缩时)(mm )
3400(11′2″)
履带宽(扩展时)(mm)
4900(16′1″)
履带在地面的投影长度(mm)
6328
履带板宽度(mm)
850(2′9″)
履带接地长度(mm)
5400(17′8″)
最低离地高度(mm)
440(1′5″)
履带接地比压(空载时)(MPa)
0.115(1.15 bar)
支腿接地比压(MPa)
0.49 (4.9 bar)
行驶速度(km/h)
0-1(0-0.62 mile/h)
上车回转速度(r/min)
0-1
液压系统压力(MPa)
30(300 bar)
行走方式
液压履带式
上车回转角
360°
爬坡能力(仅限机体)
35%
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