三一重工SCC9000履带起重机
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主要特点
最大额定起重量900t，带超起时最大额定起重力矩13500t·m；
配置卷扬与车后视频监控装置；
采用CAN总线通讯技术，控制系统更可靠；
主液压系统全部采用闭式回路，调速范围广且无级可调。采用多种有效措施提高了系统的安全性和可靠性。
两种操作模式：工作模式和安装模式，降低误操作风险；
接地比压实时显示；
多种配重配置方案，方便用户使用；
两种回转模式：快慢速2档，其余均为无级可调；
卷扬、变幅、回转等具有独立电路的应急操作；
副臂与超起桅杆的中间节臂通用；
主、副臂可套装运输，节约运输成本；
整机外形协调，风格统一，司机室可俯仰、旋转；
主要结构
A、发动机
康明斯QSK23六缸水冷发动机，额定功率597kw，额定转速2100rpm。最大输出扭矩3308N.m，最大输出扭矩转速1400rpm。
B、回转系统
回转部分：双马达减速机驱动；用户可以在0～1.5r/min的速度范围内精确设定最大回转速度，速度设定递增量为0.015r/min，无级调速，回转平稳；具有中位自由滑转功能，可以提供360°回转。
C、液压系统
液压系统包括：提升液压系统、行走液压系统、回转液压系统、变幅液压系统、伺服液压系统、防后倾液压系统、冷却系统、辅助液压系统等。液压元件主要采用博世力士乐产品。
D、变幅机构
包括：主变幅装置、副变幅装置、超起变幅装置。采用LEBUS卷筒、减速机内藏、法尔福钢丝绳，闭式回路，由换向阀进行切换提供动力；可实现多种复合动作。无级调速，具有良好的微速性能。
E、驾驶室
采用全密封式钢框架式结构，正面、侧面均安装有钢化玻璃，顶面安装GE结构板材，具有良好的透光性、高强度和高耐磨性，室内噪音低(小于85dB)，内部有控制装置、检测仪表、灭火报警装置和闭路监视系统。符合人机工程学设计。
F、控制系统
力矩限制器的显示器、闭路监视器、监控显示器及仪表在操作者的直接视野内；
技术参数
最大起重量t
700
最大起重力矩（带超起）t·m
634×8
主臂长度m
30～90
主臂工作角度°
30～85
主臂带超起工况
最大起重量t
900
最大起重力矩t·m
794×17
主臂长度m
42～120
超起桅杆长度m
42
主臂工作角度
30°～84°
变幅副臂工况
最大起重量t
338
主臂长度m
42～60
副臂长度m
30～96
最长主臂+最长副臂m
（48+96）（54+84）（60+48）
主臂工作角度
65°～87°
副臂工作角度
20°～77°
变幅副臂带超起工况
最大起重量 t
450
主臂长度 m
42～96
副臂长度 m
30～96
最长主臂+最长副臂m
（96+96）
超起桅杆长度 m
42
主臂工作角度
65°～87°
副臂工作角度
20°～77°
固定短副臂工况
最大起重量 t
600
主臂长度 m
42～60
副臂长度 m
18
主臂工作角度
30°～87°
速度数据
主卷扬绳速 m/min
0～130
副卷扬绳速 m/min
0～115
主变幅卷扬绳速 m/min
（0～60）×2
副变幅卷扬绳速 m/min
0～120
超起变幅卷扬绳速 m/min
0～110
回转速度 rpm
0～1.0 / 0～0.45
行走速度 km/h
0～1.1 / 0～0.4（无级变速）
额定输出功率 kW
597
额定转速 rpm
2100
燃油箱容积 L
1200
运输参数
整机重量(基本臂) t
740
后配重+中央压重+超起配重t
（250+80+450）
最大单件运输重量 t
52.5
最大运输尺寸（长×宽×高） mm
15000×3580×3240
接地比压(基本臂) MPa
0.165
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