神舟七号出舱应急救生较神六有三大变化
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9月25日21时10分，长征二号F型运载火箭点火，神舟七号飞船在酒泉卫星发射中心升空，航天员预定会在星期六下午，“神七”进入第29个圈开始，展开30分钟出舱活动，这次活动亦是“神七”任务的重点。 飞船在改进，宇航员在增加，和神五、神六相比，神七的进步在哪里？ 太空上的“三居室”、 为出舱活动准备的新战衣、系根绳子的出舱宇航服、空间碎片威胁下的神七、出舱要防减压症、 带一个卫星出门、有力量给空间站跑运输，成为神舟七号的七大看点。除此之外，神舟七号还有三大变化。
副着陆场指挥部副指挥长、空中搜救分队指挥员刘涛在接受采访时表示，与神六的应急救生相比，神七副着陆场及陆上应急救生有３点较大变化：
一是由于航天员的数量由２人增加到３人，副着陆场承担搜救任务的直升机也相应由３架增加到４架。
二是搜救方案实施了较大变化。神六的搜救方案是地面和空中联合搜救，地面车辆和空中直升机同时接近返回舱。这次以空中搜救为主，直升机搜救航天员后，等候在安全区域外的地面车辆再处置返回舱。
三是第一次使用国产定向仪和北斗卫星应用系统。定向仪是主要的搜索手段，它能接收飞船上信标机发出的频率为２４３ＭＨｚ和４０６ＭＨｚ的两种求救信号。收到信号后，定向仪能够进行精确指向。北斗卫星应用系统在不久前的抗震救灾中发挥了重要作用，显示了优异的性能，但运用到飞船搜救中，还是第一次。
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