9月25日，中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民在接受记者采访时表示，从国内外主要轮胎企业近期陆续公布上半年的报表来看，受到原材料涨价、市场需求趋缓和规模扩张致使产品供过于求的影响，2008年世界轮胎工业和工程机械行业一样收益有所下降，发展速度有所减缓。
轮胎分会副秘书长谈玉坤分析认为，全球轮胎工业前进步伐放慢的第一大因素是高油价带动轮胎原材料快速大幅增长。今年橡胶、炭黑等原材料普遍大幅上涨30%以上，企业的生产成本快速大幅增加。尽管轮胎企业采取了提价消化成本的措施，但消化的部分很难抵消原材料价格上涨带来的影响。这从各企业报表中就可以看出。普利司通公告，上半年利润同比下降30%，并预测今年利润将比上年下降50%以上。米其林上半年运营利润率下降2个百分点。原材料上涨给我国轮胎企业造成的压力更大。据轮胎分会对42家会员单位统计，今年1~8月份利润下降15%，亏损企业达11家，为近年之最。
影响轮胎工业第二大因素是总体需求尤其是北美市场需求大幅下降。由于美国次贷危机影响及经济不断恶化，美国橡胶制造协会预测，北美地区今明两年乘用胎、轻卡胎、载重胎的市场需求都将下降。美国是中国轮胎出口的重要目标市场，受此影响中国轮胎出口开始大幅走低。据轮胎分会统计，42家企业今年轮胎出口增长率明显下降。1~8月份累计出口量同比增幅仅为9.6%，与去年同期24.6%的增长水平形成很大反差。
谈玉坤认为，影响轮胎工业第三大因素是全球性产能扩张使产品供过于求。目前占世界轮胎销售额５０％以上的米其林、普利司通和固特异３家轮胎巨头仍在增资扩产，而我国轮胎投资建厂及扩产表现得更为明显。据统计，我国现在全钢载重胎生产能力已超过7000万条/年，而我国年需求仅为4000万条左右。据轮胎分会统计，今年1~8月份，42家企业存货量同比增长37.8%。行业销售收入前６名企业存货量同比增幅都在30%以上。现在，我国有些轮胎企业已经采取“停二开五”措施限产。
热门推荐