上海宝马展以其巨大的规模和影响力已经成为国内外知名工程机械品牌竞秀的大舞台，也某种程度上成为验证行业发展情况的晴雨表，而2008年的宝马展恰逢全球经济笼罩在金融危机阴影之下，工程机械市场受到较大冲击的大背景下，各大品牌将有何种表现，显得尤为引人关注。作为业界的后起之秀，福田雷沃重工此次携含多款新产品的24台样机组成的强大参展阵容，强势亮相，无论参展面积和样机数量均较06年宝马展有大幅增加，无疑再次吸引了人们对其审视的目光。
厚积薄发 一鸣惊人
凭借对市场的敏锐把握和缜密调研，通过“集成知识，整合创新”模式牵手国际工程机械巨头，迅速形成自己的技术积累，福田雷沃重工切入工程机械行业不足4年，已形成了以装载机、挖掘机、压路机、两头忙、旋挖钻机、履带式起重机等为代表的完整的产业结构和产品线，并初步彰显出了产业集群竞争优势，正所谓不鸣则已，一鸣惊人。
2004年下半年，切入装载机业务，一年时间销量突破3000台，出口200台，跃居装载机规模企业行列;
2005年涉足旋挖钻机业务，次年销量跻身行业三甲;
2006年春，首台雷沃挖掘机下线，当年销量突破500台;
2007年秋，80吨，200吨两款液压履带起重机亮相北京国际工程机械展，震惊四座，1250吨产品完成研发，跃居世界履带起重机研发先进行列。
2008年6月，第五届中国500最具价值品牌排行榜在京揭晓，切入工程机械行业不到4年，雷沃品牌价值以70.15亿元，位列中国工程机械行业第三位。
2008年11月，雷沃挖掘机年内2000台下线。
……
“福田雷沃重工从不打无准备之仗!在进入工程机械领域之前，我们从行业整体状况和自身实际出发，先踏踏实实地做了多年的市场调研，深思熟虑后才做出了进军工程机械这个选择，但作为后来者，我们注定要走一条不同于传统模式的发展道路。”回首当时进入工程机械业务时的备受质疑，福田雷沃重工执行总裁王桂民说。
近两年，卡特收购山工、沃尔沃牵手临工、中联吞并黄工等业内一系列令人眼花缭乱的并购高潮的到来，似乎昭示着行业整合的大幕已经拉开。作为后来者的福田雷沃重工在行业激流涌动的时刻，始终在按照自己的路线稳步推进，市场影响力也与日剧增，它在进入的工程机械几大业务中均走出了适合自己实际和发展要求的雷沃路线。特别是进入2008年以来，面对突入其来的全球金融风暴，福田雷沃重工更是适时提出了“内涵增长、结构调整、全球化”的发展思路。
以质取胜内涵增长
“外界往往对福田雷沃重工迅猛的发展速度有着较深的印象，实际上我认为速度只是表象，企业高速发展的背后是扎实的积累与创新的过程，并且福田雷沃重工也不会将速度作为自己追求的首要目标，打造百年品牌的过程类似一个长跑比赛，只有夯实了基础，具有非凡耐力的企业才可能始终立于不败之地!”福田雷沃重工董事长兼CEO王金富说。
2008年，当席卷全球的金融风暴给处于高速发展期的国内工程机械行业踩动刹车之时，福田雷沃重工则适时在夯实内部管理基础上加大了力度，尤其将产品质量提升作为重中之重。
雷沃装载机业务改变传统的仅仅从内部抓质量的做法，创新出台以市场为中心的质量管理措施，聘请代理商、经销商等作为营销顾问，定期召开雷沃装载机事业部营销顾问委员会会议，侧重于从市场、用户的角度实施激励，吸引客户参与质量改进，营造良好的质量改善氛围。同时，通过客户回访、热线交流、定期保养维修等方式，深入开展市场调研，细化、优化市场质量评价指标，建立起有效的预防与改进机制。
公司内部修订出台了质量责任追溯制度、激励政策及实施细则，层层落实责任，加大考核力度。同时，将质量指标考核体系贯穿整个有形价值链的各个环节，将质量目标进行细化分解到研发、工艺、采购、制造、服务等各阶段、各部门，分别提出相应的保障措施。通过对实物质量与体系能力两方面进行系统分析，分别形成若干实物质量改进项目和体系改善项目。并且不断探索产品质量改进办法，将精益生产与和TPS推进作为重要业务内容，持续推行8D(团队导向问题解决方法)、PDCA改进，实现质量问题有效闭环，不重复。建立了整机质量评价系统，进一步完善评审标准，对各过程各机型持续开展整机静态、动态质量评价。
针对挖掘机产品技术含量较高，对一线员工制造工艺水平要求也更高的实际情况，雷沃挖掘机零部件资源实行全球采购，选用世界知名的一流资源。同时为了迅速提升制造工艺、能力和水平，福田雷沃重工多批次派遣研发、制造技术、工艺、生产等关键岗位人员到利勃海尔进行培训，同时，利勃海尔定期派专家到福田雷沃重工进行现场针对性指导。以培养出的技术骨干为火种，再进行师带徒的“一对一”培训活动。
为了提升一线员工的制造水平，福田雷沃重工结合TPS(日本丰田生产方式)，创造性地提出了“6S”管理要素，通过“整理”、“整顿”、“清洁”、“清扫”、“素质”和“安全”6S要素的推进，提升员工综合素质。生产环节以作业指导书为指导推行标准作业。再通过形式多样的岗位练兵和大比武等活动形式让理论学习的成果进一步固化，先进的理念和技术迅速在企业内部生根蔓延，茁壮成长。
通过标准化作业，员工的工艺意识、质量意识、工作效率得到了显著提高，产品质量也得以稳步提升。08年雷沃挖掘机百台整机不合格项次与07年相比，下降46.4%，同比06年下降比率则达到了112%。
随着产品品质的不断改善和提升，雷沃工程机械产品的品牌知名度、美誉度稳步提升，重复购买率也不断攀升。今年5月份，雷沃装载机从参与竟标的10多家国内外企业的众多产品中脱颖而出，50台雷沃装载机一次性交付用于永蓝高速项目建设。10月份，首批10台雷沃装载机交付春竹金矿，组织客户在雷沃装载机客户群中的比重不断提升;而雷沃挖掘机用户推介购买率与重复购买率达到了20%，2008年11月份，随着年内第2000台雷沃挖掘机的成功下线，雷沃挖掘机已逐步成为最具影响力的民族挖掘机品牌之一。
“应该说，通过一系列的质量提升措施的实施，雷沃工程机械产品品质进一步提升，此次展出的系列产品就是对改善成果的一次集中展示!”福田雷沃重工执行总裁王桂民微笑着对记者说。
结构调整积聚优势
在本届宝马展上，福田雷沃重工共展出了24台样机，而业界不难发现，其中仅挖掘机便有12台之多，涵盖了1.8吨微挖到36吨大挖全系列产品，此外还展出了一台320吨的FQUY320履带式起重机、两台旋挖钻机、一款6吨的FL968G高配置装载机新产品，这与06年宝马展上，该公司以5吨以下装载机为主的参展阵容有着明显不同。
“从福田雷沃重工的参展阵容来看，最直观的感受是该公司在工程机械领域的业务结构实现了进一步优化，高技术含量产品占了很大比重，另外从产品的外观，如焊接、涂装等方面，也不难看出，与06年相比，该公司在产品制造工艺等方面也有了较大提升。”一位业内人士评价说。
在稳步提升产品质量的基础上，福田雷沃重工积极进行产业结构调整，重点向高技术含量、高附加值产品倾斜，尤其在挖掘机、重型装备方面实现较大突破。
通过与国际工程机械巨头利勃海尔在技术方面的合作，实现与国际高端挖掘机技术的成功对接，同时以我为主，大胆学习、消化、吸收欧美日韩先进技术，博采众家之长，按照市场最优化的原则，选择国内外最合适的技术，进行集成创新，形成自己的技术特色。并且同步实行客户回访、定期保养维修、VIP用户计划等与用户信息相关的活动，并聘请部分用户成立了专门的营销顾问委员会，让用户直接参与产品的设计，以实现工艺技术与市场的无缝对接。在采纳用户意见基础上，吸收转化世界先进技术所形成的产品资源，大大提高了信息输入的准确性，在设计与商改环节就抢占了市场先机，产品一投入市场，便受到热烈追捧。
2006年3月22日，第一台雷沃挖掘机下线。一年后，福田雷沃重工即实现小挖产销1300余台，销量跃居自主品牌前三，13吨以下小挖产品市场占有率达到7%。2008年11月，实现年度2000台挖掘机的下线，跻身国内主要挖掘机生产厂家行列。而伴随对市场和产品感悟的不断加深和对技术转化吸收能力的不断提升，2008年3月，首款中挖FR210-7研制成功，标志着福田雷沃重工正式进入中大挖产品领域，而此次展会上展出的36吨大挖产品，则标志着福田雷沃重工进一步实现了产品线的纵深拓展，产品结构进一步完善，已成为行业内产品线最为丰富的品牌之一。
而320吨雷沃履带式起重机在展会的亮相则表明其在高技术工程机械领域再次实现了较大突破。2007年10月，雷沃80吨、200吨两款履带式起重机同时亮相北京国际工程机械展，同时，还展出了国内最大吨位的1250吨履带式起重机模型，一时成为展会一大亮点。2008年3月28日，福田雷沃重工200吨履带起重机在众多竞争品牌中脱颖而出，投入到上海虹桥综合交通枢纽工程的建设中，良好的作业性能得到施工方的高度评价。
“实际通过产学研合作，福田雷沃重工在2007年便实现了在1000吨以上大型履带吊的技术突破，之所以没有马上推出实体的产品，主要考虑到履带式起重机单台价值高，并且在安全性和可靠性方面至关重要，因此在将实体产品推向市场的过程中，公司还是采取了小步快走的战略，确保步子迈得更稳，业务基础更扎实!”福田雷沃重工重型装备事业部常务副经理马喜林对记者说。
FL968G高配置装载机的推出，则标志着雷沃装载机业务在产品质量稳步提升的同时，在高技术含量、高配置、大吨位、高附加值产品方面取得了重要突破。
通过持续不断的质量提升和结构调整，雷沃工程机械形成了以装载机、挖掘机、重型装备为基础的三足鼎立的稳定业务结构，同时在每一种产品线中均实现了高低搭配的合理布局，市场适应性和抗风险能力得以迅速提升。
“面对危机，策略得当，化危为机方为赢者之道，也许，此次金融危机恰恰给予了雷沃工程机械巨大的机会!”王金富颇为自信的话语在不久的将来会给行业带来什么，我们拭目以待。
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