一次进京货车变化数量任务结束后，我向中国外运天津第二汽车运输公司的司机师傅郑凡涛，问起了一个我一直费解的问题——中国有那么多家重卡企业，市场上有那么多重卡品牌，公司为什么只选择陕汽？
陕汽德龙重卡
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这位已有近30年驾驶卡车经验的老师傅对我说：“我现在开的这辆是公司新近购买的陕汽第二代国三重卡，当初公司选择产品时也曾征求过我的意见，我当时跟领导说：‘公司是运营企业，首先考虑经济性无可厚非。在满足经济性的同时，我认为动力好坏、油耗高低和服务站多少是选择产品的重点。’后来，公司通过调查、比较之后选择的这种车型，是为了符合国家更高排放标准的替代产品。”
看到我若有所思的样子，郑凡涛具体解释道，其实每个品牌的每个产品都有自己的特点，或者发动机动力很强劲，或者稳定性比较高，或者服务网点比较多等等。但是，以我近三十年与重卡打交道的经验来看，“全面”是选择产品的一个重要因素。除了考虑一个品牌一种产品的单项指标是否优秀外，更关键的在于各项主要指标均能达到用户需求，做到“全面”平衡。有些重卡产品，动力性能虽然很好，但是油耗却相对偏高；有些油耗很低，但动力却不足；有些技术很先进，但可靠性却不高；有些可靠性不错，但使用不了多长时间就可能因国家日益严格的排放法规而淘汰……只有“全面”平衡的产品才是真正经济实惠的产品。
我之所以推荐陕汽国三重卡，就是因为它的“全面”：
技术全面升级。整车采用世界主流的国三排放技术，国际先进的BOSCH（博士）电控高压共轨技术，其技术成熟、先进，能够满足国三和以后国四、国五排放要求。
节油性全面升级。采用先进的电控单元ECU对喷油量和喷油时间进行精确控制，1800巴的喷射压力使燃油充分雾化，燃烧更加充分，特别是先进的空载、中载、重载多功率省油功能，用户可以根据车辆实际使用情况自行设定，使整车始终工作在最佳状态，油耗可降低10%，提高整车经济性，增加收益。
动力性全面升级。整车扭矩输出水平提高15%——30%，起步更快，加速性更好，爬坡能力更强。
可靠性全面升级。发动机低转速设计降低了整栋对整车各系统的破坏，使整车性能稳定，可靠性提高，大修里程突破百万公里。
服务全面升级。整车具备先进的故障诊断功能，提醒维修；采用先进的故障诊断仪对故障进行检测维修；服务网点数量多、覆盖面广。
看着郑师傅这么专业，我有些惊讶，怎么对陕汽重卡如此了解，郑师傅说：“购买的时候要把不同品牌进行全面对比，对比多了，就看出了差异，这里面有很多道道，要全方位的看，要细心琢磨，包括整车配置、品质、服务、配件、价格等等，总的来说，我还是喜欢陕汽重卡，这个车的特点我随口就可以说出来。”
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