编者按：面对“超越铁路投资 交通运输部规划投资5万亿”，继2008年10月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的计划。记者从知情人士处获悉，这5万亿规模的投资，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。本网编辑从各渠道获悉，2009年各省市公路交通建设规划后期将陆续出台，以下为截至目前最新的统计情况：
1月12日召开的浙江2009年全省交通工作会议提出，全年公路、水路投资计划完成570亿元，其中公路465亿元，水路105亿元，加快推进大港口、大路网、大物流现代交通三大建设。
公路建设投资决定未来几年交通运输状况趋势
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沥青搅拌站将为公路建设提供铺路沥青材料
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会上，浙江省副省长王建满指出，浙江交通2008年取得了不平凡的业绩，为全省生产总值的增长起到了积极的拉动作用。2009年，交通部门要以推进三大建设、打造畅通浙江为目标，奋发有为推动浙江大发展，抓好交通项目，完善交通综合体系，统筹城乡发展，强港航，兴物流，管队伍，为打造畅通浙江作出新的贡献。
浙江省交通厅厅长郭剑彪表示，2009年是新中国成立60周年的大庆之年，是现代交通三大建设的加快推进之年，浙江交通部门将认真贯彻中央经济工作会议和全省经济工作会议精神，以科学发展观为统领，深入实施“创新强省、创业富民”总战略，全面加快现代交通三大建设。今年浙江交通部门将在具体工作中把握“一个原则”，做到“四个确保”。“一个原则”就是要坚持既要积极、又要务实，既讲效率、又讲规范的工作原则。“四个确保”就是确保项目投资、确保民生改善、确保产业转型、确保行业稳定。
浙江将加快大港口建设，以梅山、金塘等港区建设为重点，加快构建以宁波—舟山港为龙头的沿海港口体系；以京杭运河、钱塘江中上游等干线航道为重点，加快构建内河航道体系；以水上康庄工程为抓手，加快改善渡运条件。加快大路网建设，高速公路以“省际断头路”、“城际扩容路”、“重要疏港路”为重点，确保建成175公里；加快对“瓶颈”路段和区域快速通道的干线公路改建；以欠发达地区的农村公路建设为重点，按照三年建设目标，加快通村公路和联网公路建设。加快大物流建设，进一步推进运输业转型；通过推进物流基地体系建设，加强物流龙头企业培育，加快物流信息化、标准化建设，同时完善物流政策和机制保障。
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2009年交通运输部计划实现1万亿投资规模
交通运输部规划司副司长李兴华日前表示，2008年全国交通运输行业的基础设施建设完成的规模有可能达到8千亿元，2009年我们想力争实现1万亿元的投资规模。其中，收费公路建设政策继续保持不变。【全文】
各省市2009年公路建设规划：
湖南省：09新年伊始 三湘四水高速公路建设起高潮
重庆市：2009年重庆将再建8000公里农村公路(图)
福建省：计划投资500亿 福建高速09年将突破4000里
内蒙古：内蒙古投资260亿 09年将建2.2万公里公路
北京市：北京市已规划地铁和高速路09年将全部开工
新疆：2009新疆公路交通固定资产投资将达150亿
贵州省：西部大开发 贵州公路建设又获600亿贷款
山西省：五大银行贷款1750亿 支持山西省公路建设
吉林：吉林市投资300亿开建项目20个打造公路网
四川省：四川10条高速纳入交通运输部重建规划
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