向莆铁路武夷山隧道工程建设顺利推进
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春节黄金周刚过，记者在黎川县西城乡武夷山隧道洞口施工现场看到一派繁忙的劳动景象，隧道已经在春节前夕正式开工，工人们在节日里仍坚守在生产一线，以确保工程如期完工。
向莆铁路为国家重点工程，是客货两用、建成后时速达200公里的高速铁路，全程600多公里。该隧道全长14．65公里，是向莆铁路重点攻关工程，工期为31个月。2008年11月，施工人员进驻施工地点，为隧道正式施工开展前期准备工作。要在一片荒山沟中开辟出生产、生活区，条件异常艰苦。由于山沟淤泥多，大型机械难以“施展身手”。为了尽快把面积3000平方米的搅拌站建成，全部工程机械齐上阵，石块铺了一层又一层，终于将搅拌站的地面硬化了，为隧道施工奠定了基础。为了解决几百名职工的吃住问题，施工方投资数百万元，建起1200多平方米的彩钢活动板房。从进驻到隧道正式开工，在不到一个月的时间里，建筑面积达4000多平方米的生产、生活区，便在这荒山野地建成。
2008年12月10日，向莆铁路武夷山隧道正式开工。由于洞口属浅埋高压段，岩石风化，沙土多，给施工带来了巨大的困难。为了确保施工安全和工程质量，技术人员采取双侧壁导坑法，解决了施工的技术难题。由于进口处地质地形情况复杂，施工方精心设计了洞口八步施工法。为了支撑固定洞口的碎石危岩，技术人员采用了40多根长49米、直径108毫米的钢筋，用钻机打孔注浆，只用了不到半个月的时间，隧道洞口一个宽14．78米、高12．49米的钢筋混凝土管棚便竣工了。
采访中记者了解到，整个武夷山隧道工程分为5个工区同时施工，包括隧道进出口和中间3个斜井，到2011年6月，向莆铁路武夷山隧道将全线贯通。
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