美国近三成桥梁不安全
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美国总统奥巴马17日在经济刺激计划文件上签字数分钟后，位于美国中西部密苏里州的一座桥梁工程即开始动工。当地官员认为，这是奥巴马“新政”实施后第一项基础设施建设工程。
据美国媒体报道，这座新修的桥梁位于密苏里州州府杰斐逊城附近，将替代一座修建于1933年的老公路桥。由于年久失修，老桥自2007年后即禁止大型货车通行。
为争取“新政”第一项目，当地官员在奥巴马签署经济刺激计划后随即批准了这一建设项目。
奥巴马当天签署了总额为7870亿美元的一揽子经济刺激计划。这一计划几乎涵盖美国所有经济领域，资金总额中约35%将用于减税，约65%用于投资。在投资项目上，基础设施建设和新能源将是两大投资重点。奥巴马表示，该计划将为美国保住和创造约350万个工作岗位。
经济方案影响分析
工程机械厂商将是美国经济刺激计划大赢家
与80年前美国政府应对经济大萧条的策略一致，新任总统奥巴马也推出了政府注资等巨量投资计划，旨在提振美国人的信心，并挽救那些已经喘息许久的美国产业。
在参众两院刚刚通过的7870亿美元的《2009年美国复苏与再投资法案》（下称“刺激计划”）中，美国将把3083亿美元用于大量基础设施建设、能源项目等，多个产业的热情由此引燃。【全文】
奥巴马推经济刺激计划 卡特彼勒短期难配合
站在两款新式电气筑路机前，奥巴马热情洋溢地告诉面前一大群充满焦虑与期待的卡特彼勒工人，“卡特彼勒公司的CEO说，如果国会通过我们的(经济刺激)计划，他的公司就能重新雇佣一些刚刚被裁掉的员工”。而当天介绍奥巴马出场的正是卡特彼勒公司CEO詹姆斯·欧文斯和一名今年被裁掉的前员工丹·阿姆斯特朗。欧文斯表示，他希望阿姆斯特朗和其他被裁掉的员工“最终”都能重新回到公司。【全文】
奥巴马参观卡特彼勒工厂 经济刺激路漫漫
奥巴马8250亿美元救市计划只买美国制造
奥巴马与麦凯恩关于美国制造业的对峙(图)
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