4月装载机销量正常回落,销售了将近1.5万台,与去年同期相比,降低幅度较大。出口量依然较低,虽然比上个月有所增加,但是比去年同期降低了将近50%。
在新的经济形势下,我国装载机区域销售市场出现了新的格局。北部地区往常年销量第一的局势,在危机的影响下,没有再出现,近期市场销量不如华东地区和中部地区。华东和中部两个地区,在危机影响较明显的几个月里,销量比较突出,领先于其它几个地区。西南地区,受灾后重建的影响,市场占有率有所提升。西北和东北地区,装载机的销量依然不高。本月,华东地区市场需求量最多,中部地区其次,北部地区第三。
本月经济数据大部分依然表现良好,PMI连续第五个月回升,说明制造业在整体扩张,也说明我国经济有所企稳回升,这受益于我国推出的一系列扩内需、保增长的政策。新出口订单指数也有所回升,本月为49.1%,但依然在临界点50%以下,也验证了出口形势的严峻。本月新增信贷为5918亿,比去年同期增加983亿元,在国家适度宽松的货币政策的指引下,今年我国信贷高速增长,为国家“扩内需、保增长”政策的实施提供了充足的资金来源。CPI与PPI的双降,受到翘首因素的影响,预计下半年会出现正常。
接下来的几个月里,按照往年的来,装载机的销量会不断减少,虽然国家实施的一系列扩大内需的政策会增加市场对装载机的需求,来弥补危机带来的销量的降低,可是这几年装载机市场的过快发展使得市场已接近饱和状态,预计未来几个月装载机的销量会与去年相比,平稳降低。
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