吸取高架桥坍塌教训 长沙桥梁将坚持监测
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“路桥处有专门的桥梁、隧道监测机构，未来还将对桥梁、隧道长期坚持常规性检测。”长沙市建委路桥处相关负责人透露，对长沙114座桥梁和2座隧道将采用高空作业升降平台配合目测、军用望远镜观测，桥梁检测车配合专用仪器、仪表监测的方法进行。有关专业技术人员开始对相关资料进行分析研究、汇编整理。
常规性检测应包括下列内容
1、桥面及附属结构的外观情况：
A、平整性、裂缝、桥头跳车；B、桥面泄水孔的变形、缺损；C、人行道铺装、栏杆扶手、端柱等部位的破损、缺失、断裂等；D、墩台、锥坡、翼墙的局部开裂、破损、塌陷等。
2、上下部结构异常变化、塌陷、变形、沉降、位移，伸缩装置破损、联接松动等情况。
3、重点检查：
A、拱桥：拱脚是否松动、开裂，拱肋是否有变位、开裂，横系梁是否有松动、开裂，腹拱主柱是否有移位、倾斜；B、梁桥：支座限位块是否脱焊、开裂，抗震锚拴（如有）是否有变位、变形，梁体是否新增裂纹或裂缝有发展趋势。
4、其他较明显的损坏及不正常现象。
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