大众汽车有限公司规划与物流部一级经理黄志明透露，大众汽车新制定的五年规划中，将在小排量的1.0和1.2的发动机安装涡轮增压，并且这些小排量、大动力的发动机将有可能应用在不同型号的车型上。
中原证券汽车分析师徐敏锋指出，在新消费税、油价高企、购置税的等消费环境下，选择小排量和大动力兼具的增压发动机无疑是大势所趋。而黄志明也表示，1.0T和1.2T的发动机将受到国家购置税减半的优惠，同时又符合市场对于动力的要求，料将成为大众汽车公司今后的一张“王牌”。
涡轮增压技术的应用领域从飞机制造转向汽车之后，其突出的动力性和经济性十分符合现代汽车的使用需求。拥有强劲动力、环保节能两大特性的“T动力”成为近年来越来越多车企的选择。
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