华金声（左二）向骆家辉（左三）展示康明斯欧四发动机产品
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2009年7月15日，正在中国进行工作访问的美国华裔商务部长骆家辉今天来到位于北京亦庄经济技术开发区的康明斯排放处理系统北京工厂参观考察，称赞其为中美两国寻求环保领域双赢合作创造了一个好的案例。
康明斯排放处理系统生产发动机排气催化净化系统及相关产品，是帮助商用车降低排放，满足全球各地更严格排放标准的关键部件。其业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。
2008年，康明斯排放处理系统北京工厂正式落成，从而实现了后处理产品在华本地生产。该工厂主要生产选择性催化还原后处理系统（SCR）及相关组件。这款产品可以帮助发动机显著降低氮氧化物和颗粒物的排放水平，是柴油发动机实现国四排放的关键部件。中国计划于2011年1月开始实施国四排放标准（排放水平等同于欧洲4号）。
此次骆家辉与另一部美国政府华裔部长朱棣文携手访华一个主要目标就是推动中美两国间在环境保护、降低排放和新能源方面的合作，开展“绿色外交”。而康明斯将先进的降低排放环保发动机及关键零部件技术引入中国，进行本地生产，帮助中国客户实现降低排放的目标，正是这种双赢合作的完美体现。
骆家辉在康明斯副总裁、康明斯（中国）投资有限公司董事长兼首席执行官华金声（John Watkins）、康明斯（中国）投资有限公司工程技术总监彭立新、康明斯排放处理系统中国总经理汪滨，及排放处理系统工厂负责人Michael Pritchard的陪同下饶有兴趣地观看了康明斯排放处理产品的生产流程。
美商务部长参观康明斯排放处理系统工厂
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在现场展示的一台加装选择性催化还原系统的康明斯ISB6.7欧四发动机前，骆家辉详细询问了发动机通过后处理系统实现降低排放的工作原理。他随后来到一辆配装康明斯欧四发动机的北京公交混合动力客车前，探身查看康明斯发动机和后处理产品在公交车的实际安装，并向康明斯陪同人员详细了解这款清洁发动机产品降低氮氧化物和颗粒物排放的相关情况。
骆家辉（左一）登上配装康明斯欧四发动机的北京公交混合动力客车
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骆家辉充分肯定康明斯为推广清洁动力产品和技术所做的努力。在公交车前，骆家辉向现场采访媒体表示，康明斯清洁发动机技术在中国的应用是中美两国间在环境领域实现双赢合作的又一个成功模式。康明斯将美国领先的环保发动机技术引进中国实现本地化生产，不仅为中国工人创造了更多就业机会，也不断开发出更好的低排放动力产品，为改善中国的大气环境做出贡献。
“我们非常自豪能够有机会展示清洁技术所带来的双赢合作”，华金声表示，“我们的环保技术和产品为两国人民在经济和环境领域都创造了价值。康明斯一直率先满足全球范围内最严格的排放法规要求。我们始终致力于将最先进的技术引入中国市场，为我们的客户不断开发出创新的降低排放解决方案。在中国迈向更严格排放标准的进程中，康明斯将竭力帮助我们的用户实现环境和性能表现的双重优异。”
关于康明斯排放处理系统
康明斯排放处理系统(Cummins Emission Solutions)业务部为柴油机市场开发生产尾气催化净化系统和相关产品，业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。
康明斯排放净化系统产品包括整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及为发动机厂商提供系统集成服务。
康明斯排放处理系统拥有逾30年的技术开发和制造经验，有三个生产基地和五个运营中心，全球保有量超过150万套，在美国及欧洲的中重型商用车市场占有率均处第一位——分别达45%和27%。
2008年康明斯排放处理系统业务部实现销售额5亿5300万美元，较2007年增长23%。
凭借先进的技术研发手段和丰富的全球配套经验，康明斯排放处理系统为满足全球日益严格的排放标准推出了一系列适合不同地区和用户需求的排放技术解决方案，并已成为全球领先的排放系统产品供应商。
康明斯在中国
康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。
1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。
康明斯在华投资愈三亿一千万美元，作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。
康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止，康明斯在华总计设有26家机构，包括15家独资和合资企业，员工7,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品，拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。
康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业，二十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂，康明斯十八个发动机系列中已有十一个在中国本地生产。
康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。
2008年康明斯在华销售额逾23亿美元，较07年增长33%，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。
关于康明斯
康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业和财富2008年‘全球最受尊敬的企业’排行榜上唯一一家柴油机公司。
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键子系统（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯通过其在全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务。
康明斯2008年销售额为143.4亿美元，比07年增长10%；美国以外国际市场的比重进一步加大，份额从07年的54%上升到08年的59%，净收益7.55亿美元，比07年攀升2%。
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