柳工装载机参与灾后重建(慧聪工程机械网配图)
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【慧聪工程机械网】作为工程机械家族中的重要一员,装载机在国内市场上隐隐有老大哥的意味,在国外的大多数市场上其销售规模也仅次于挖掘机。以09上半年的市场表现来看,装载机销售同比降低,但环比持续上升,向好趋势明显。特别是6月份,销售表现尤其突出,首次出现反季节性增长:环比上涨4%,与去年同期相比已经将近持平,业内人士纷纷预计向好趋势将延续。由于6月份的出口量环比减少14%,可以清楚看到国家4万亿扩内需、保增长的成效。
3月份,国内主要装载机生产企业共实现装载机销售16792台,同比大幅下降47.06%,但环比增长56.29%。累计来看,一季度装载机共实现销量31375台,同比下降37.59%;环比去年四季度,增长33.7%。一季度装载机累计出口1674台,同比下降56.20%,占总销量的比重5.34%,比2008年下降约4.5个百分点;国内一季度总销量29701台,同比下降36.06%,与整体销量基本相同。随着我国政府对于基础建设的步伐不断加快,装载机销量逐月环比也处于不断上涨趋势,其中,1月份销售3839台,2月份销售10744台,3月份销售16792台。
4月份国内主要装载机生产企业共实现装载机销售约14800,同比大幅下降38.4%,环比略降11.7%。前4个月,累计实现销量约46200台,同比下降37.8%。
5月份全国装载机市场销量包括出口共计12000多台,同比下降25.3%,环比有所下降。2009年1-5月国内累积销量同比下降35%以上。
厦工120台装载机远征非洲(慧聪工程机械网配图)
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国内主要装载机企业市场表现盘点
近年来,海外市场一直是开拓热点,但金融危机导致多数企业的市场重心由国外向国内转移,2008年上半年装载机出口平均每月增幅高达138.81%,而下半年受到金融危机越来越明显的影响,到2008年10月份已转为负增长。今年海外市场仍然低迷,但随着海外经济逐渐复苏,海外市场将重归竞争热点,如何提升中国品牌的竞争力以及国际化的能力?中国装载机市场价格战激烈,尤其是中低端市场,当前亟需提升品牌凝聚力。下面我们来看看国内主要装载机企业的市场表现盘点。
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柳工ZL50C轮式装载机 重载之王效益领袖(慧聪工程机械网配图)
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广西柳工机械股份有限公司
因季节性因素,柳工装载机月销量自4月起环比下降,但同比数据一直在好转。虽然销量下降,但公司装载机的市场份额却在上升,这与装载机市场需求结构变化有关。2009年上半年在政府4万亿投资刺激下,铁路、公路、水利等基础设施建设投资大幅增长,土方工程量大;而钢铁和火电企业的产能利用率受整体经济下滑影响有所下降,由此导致用于装卸煤炭的轻便型装载机需求下滑较多,而用于土方工程的重载型装载机受影响较小。公司销量下降幅度低于厦工和龙工等企业,市场占有率较上年提高约3个百分点,超过21%。
出口下滑明显。前5月公司仅出口装载机约720台,出口占销量比重只有6%,低于2008年的9%。出口地区中俄罗斯、东欧地区受国际金融危机影响,需求下滑大;巴西、印度及东南亚地区受影响相对小些,为此公司将出口重点转向后者。随着海外经销商库存的消化,预计下半年出口量好于上半年。预计2009年公司装载机销量同比减少9%,为26320台;挖掘机销量同比增长10%,为2837台。由于钢材价格有所回升,预计2009年全年主营业务毛利率较一季度略有下降,为19.63%。
柳工装载机登上北美杂志(慧聪工程机械网配图)
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6月份从柳工北美公司传来喜讯,柳工装载机登上北美机械设备经销商协会核心刊物《建筑机械分销》封面。据统计,自柳工装载机登陆北美以来,柳工装载机在全球最大装载机厂商卡特彼勒的根据地——北美市场取得了批量销售,今年上半年已经取得15台的销售业绩。
7月14日,柳工公布09年中期业绩快报:中期实现营业收入49.88亿元,同比下滑11.19%,净利润3.70亿元,同比增长0.8%,EPS为0.57元。主导产品装载机取得超越行业增长。1-6月公司装载机实现销量1.47万台,同比下滑20.3%,好于行业32.7%的降幅,体现在市场份额上,公司占比不断提升,由去年17.9%提升至今年中期的20.5%。
龙工ZL50C装载机工作效率高 安全又耐用(慧聪工程机械网配图)
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中国龙工控股有限公司
中国龙工2008年实现营业额6145百万元,较2007年上升15.75%。全年税后利润稳步增长,至人民币665百万元,较去年上升5.73%。虽然08年全年的经营状况良好,但下半年的销售却出现了大幅下滑,这种趋势将会在09年第一季度延续。此外,由于钢铁等主要生产成本上涨,而毛利率较低的新产品占总营业额的比例上升,导致毛利率有明显的下降,08年下半年的毛利率只有15%,而全年的综合毛利率则由22.45%下降至19.11%。
高盛证券发表研究报告指出,中国龙工2009年6月份的付运量按年有强劲增长,而装载机的升幅达19%,属今年首个月份录得正数增长。高盛认为,装载机的销量复苏以及挖掘机的扩展为主要的催化剂,预期下半年装载机的销量只下跌2%,较上半年的29%为低,而挖掘机的销量将会上升186%至2000台,平均售价受惠大型挖掘机的比重上升,提升盈利及引证龙工有能力生产难度较高的挖掘机。
机械城掠影:龙工装载机(慧聪工程机械网配图)
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不过,龙工面对的风险将包括要保持挖掘机的销售势头,以抵销装载机市场的疲弱,钢材价格存在风险,以及竞争带来的价格压力。高盛证券维持龙工买入投资评级,12个月目标价4.3元不变,相等2010年预测市盈率12倍,料2009年至2012年的盈利年复合增长率为18%。
厦工装载机(慧聪工程机械网配图)
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厦门厦工机械股份有限公司
2009年1月厦工装载机实现销售622台,仅低于柳工的671台。从市场份额来看,1月份厦工龙工、柳工分别为16.19%、10.17%和17.47%,和2008年全年相比,厦工提升1.05个百分点,而龙工和柳工分别则下降7.34、0.4。
7月份厦工股份公布中报:今年上半年每股收益0.07元,每股净资产2.55元,营业收入24.62亿元,较去年同期(下称同比)下降37.04%,净利润5021.3万元,同比下降64.48%。从环比(与一季度比较)看,二季度净利润环比增长313.92%。
厦工装载机参与救援(慧聪工程机械网配图)
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上半年厦工销售装载机销售量同比下降超过40%,降幅超过行业平均水平。目前,厦工每月生产装载机2000台左右,全年大致生产2.5万台左右。公司在1吨-8吨的短轴柱上产品线完整,实力较强。不过,目前厦工装载机下游需求是采矿占50%,基础设施占40%,由于采矿行业仍然比较低迷,所以公司二季度销售量同比下降比较多。目前厦工的产品外销比重约7%-8%,低于同行,厦工的目标是5年内达到20%的比重。
在集团的发展规划中,以厦工股份为平台发展工程机械的思路没有改变。集团为公司创造了一系列有利条件,包括厦门市政府投资10亿元设立了工程机械与汽车研发中心,此外融资租赁公司也是在集团层面进行操作。
更多企业市场表现
除了上面列出的三家装载机企业外,还有很多企业在装载机市场上的表现也相当抢眼。临工09上半年销量一路飘红,在1至4月呈逐月上升态势,特别是4月其销量达2006台,紧追厦工的2201台。成工和徐装的市场表现也毫不逊色。排名前十位的装载机企业其合计销量均能占到当月总销量的90%以上,为装载机行业的发展做出了巨大贡献。
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