7月29日，宿淮铁路开工建设动员大会在安徽省宿州市符离集镇召开。安徽省委书记、省人大常委会主任王金山宣布宿淮铁路开工，并与铁道部党组成员、副部长彭开宙，安徽省委副书记、省长王三运，安徽省委常委、常务副省长孙志刚，江苏省副省长史和平共同为工程开工奠基。
宿淮铁路是国家中长期铁路网规划和铁道部“十一五”规划的重要项目之一，是我国实施“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要交通运输通道。线路位于苏皖两省北部，西起京沪铁路符离集站，东至新长铁路袁北站，正线全长210.8公里，沿线设15个车站，是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线。工程投资概算总额49.3亿元，由铁道部、安徽省、江苏省共同出资建设，建设工期2年6个月。
宿淮铁路建成后，可以缓解京沪铁路运输紧张状况，减轻新长铁路新淮段的运输压力，提高路网的机动灵活性，有利于形成铁路、水运、公路协调发展的综合交通运输体系，对于加强苏北、淮北两地联系，促进沿线经济发展，完善区域铁路网布局，促进两淮能源基地建设，满足苏北地区能源需求具有重要的意义。
会上，彭开宙代表铁道部要求各参建单位和广大建设者以科学发展观指导工程实践，精心设计、精心施工、精心管理，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，圆满完成宿淮铁路建设任务。王三运、史和平表示将为工程建设创造良好环境，提供优质服务。
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