编者按：中国高空作业机械生产企业从20世纪70年代起步，当时只有7、8家企业，目前发展到100余家，基本能满足国内市场大中小型高空作业机械的需要，并有部分产品出口。
十年前，中国高空作业平台产品主要是剪叉式、套筒油缸式等产品为主，产品的移位大都靠手推为主。近年来，随着国民经济和城市建设的发展，国内对高空作业机械设备的需求量逐年增加，各种规格的新产品增加较快。
在中国高空作业机械生产企业中，值得一提的是北方交通以其强大的自主研发能力，先后研发生产54米登高平台消防车堪称“中国第一高”，17米绝缘高空作业车、12米自走高空车、32.2米自走高空作业车等大高度和特殊系列产品填补国内空白，迅速成为行业中的技术领先者。
光辉历程
二十八年来，北方交通立足于工程建筑机械、筑养路机械、专用车改装、煤炭矿冶机械等四大产业方向，集团设在国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”——沈阳经济技术开发区核心区内，集团下设4个分公司、7个子公司，15个事业部，拥有由20个研究所组成的省级企业技术中心以及博士后科研工作站、院士工作站，现有职工3000余人。集团占地面积235万平方米，目前，第一板块55万平方米工业园区已经竣工进驻，第二板块180万平方米工业园区正在建设中。
集团已发展成为国家创新型试点企业、国家级高新技术企业，被列为辽宁省“十一五”发展规划重点依托企业，现拥有院士工作站和博士后科研工作站，是国家863计划、国家火炬计划等重大科技攻关项目承接单位，2008年荣获中国500大企业集团综合竞争实力排名196位。
高空车发展史
北方交通在机械行业历经28年的磨练，根据市场需求，1998年集团成立高空车事业部，确立科研方向，开启了高空作业车自主研发的新征程。事业部占地面积18万平方米，建筑面积10万平方米，集中了大批机械设计制造专家，拥有技术设计员工30余人，一线生产工人150人，各类机械设备300余台，年生产能力600台以上。
北方交通高空事业部参与了“移动式升降工作平台”和“高空作业车”两项国家标准的制订，并积极申报“大型超高智能高空作业车”的国债项目。
高空车事业部参照美国、德国、日本等国际著名公司的制造技术自主设计研发十大系列100余种型号产品以及云梯式、登高平台式、举高喷射消防车产品，高空车作业高度从9-54米不等，完全可满足不同地区、不同用户对高空作业设备的需求。部分产品为国内独创，多项产品填补国家空白，为国家交通部、建设部推荐替代进口装备的示范产品。其中，集团自主研发的54米登高平台消防车通过辽宁省科技成果鉴定，荣获2007年第六届装备制造业博览会金奖，堪称“中国第一高”，填补国内空白。多年来，高空车产品多次荣获殊荣，32米高空作业车获2005年中国制造业博览会银奖，12米自走式高空作业平台和30米高喷消防车获2008年中国制造业博览会铜奖。32米高空作业车和18米绝缘型高空作业车通过沈阳市和辽宁省科技成果鉴定，获沈阳市科技成果二等奖等。
技术优势
目前，我国高空作业机械设备的基础零部件配套水平尚不完善，产品的基础零部件配套生产厂家较少，规格品种少，电气元件、液压元件、动力部件的性能和使用可靠性还不高，影响了国内产品的开发。
北方交通扬长避短，以自主研发、大企业背景为依托，在充分借鉴国外产品优点的基础上依靠自身的研发力量和生产高空车的经验，改进生产设计、工艺、部件等方面的缺失。
北方交通拥有先进、专业的机械加工车间、部件车间、结构件车间、冲压车间、装配车间、表面处理车间、产成品库房和外协配套基地(沈阳飞机制造公司、沈阳汽车制造厂)，确保了产品的整体品质和交货期。所有金属件均经过烤干、磷化、电泳、超滤等抗腐蚀处理等一系列先进的工艺，增强整车各相关部件抗腐能力，提高了产品使用寿命。关键部件采用有线元分析的方法，保证产品设计的精益求精。板材加工采用仿形数控切割机、剪切机下料，精密镗孔，制作装配精度高，同时采用二氧化碳气体保护焊接，并经超声波焊缝检测，提高产品安全性能。车身喷漆采用进口原料，防锈能力强，采用意大利进口烤漆房，表面平整，外形美观，强度高。液压系统采用国际最先进的美国派克24。锥体无渗漏密封联接技术，改变了液压系统维护的复杂性，有无经验均可完成对系统的维护，液压管路可确保1000小时无渗漏，充分保证液压系统的稳定性能。
高空车产品在运用了防倾翻控制技术、单边作业控制技术、车体自动调平技术、回转机构齿轮啮合间隙可调技术、工作斗电液比例自动调平技术、起重量显示控制技术、工作斗载荷限制技术、工作斗防碰撞技术、工作臂运动速度自动控制技术、智能检测和自动回收技术等十余项新技术之后，使北方交通高空车向智能化、技术密集型方向迅速发展，开拓了我国高空车行业生产研发的新思路。
质量分析
一直以来，北方交通以客户满意为产品质量基准，改进制造装配技术水平，从“安全、稳定、人性化”的角度，在系统中装配智能安全设备，除了安全带、安全扶梯、活动式护栏、安全警示及照明灯这些基本的安全保护装置外，还具有工作臂角度限位装置(重锤式无触点电磁开关)、上下车互锁装置、起重机构保护装置等，最大限度的保障作业人员的安全。18米及以上的高空作业车产品还配备了应急动力装置，即使发动机出现故障，也可以利用应急动力装置使作业人员安全回到地面，大大提升了高空车产品的安全性。同时，可选用有线遥控装置、根据用户要求安装后部监视、测距及强光照明等特殊配置等人性化的设计，满足了不同地区不同用户的使用需要。
经十余年的沉淀，北方交通积累了一整套完善的试验、检测设备和手段，出厂前所有产品均经过严格测试，确保每一台高空作业车都符合GB/T9465-2008高空作业车国家标准的质量要求。集团已通过ISO9000、14001、28000三标一体认证以及公告、环保、“CCC”强制性认证、免税等认证证书，产品技术档案、工艺文件、工艺纪律检查制度和检查记录规范完整，企业质量控制体系正规、健全。
北方交通提出了“作业安全、稳定、人性化”的高空作业车理念，不仅保证产品作业的安全性，而且流线型车身设计、个性化的服务，在客户中得到充分认可。
发展规划
目前，北方交通高空车已形成折叠臂式、(工作斗后置式)直臂伸缩式、自走式、剪叉式、混合臂式、绝缘式、进口上装等十大系列100余种型号产品以及云梯式消防车、登高平台式消防车、举高喷射消防车等功能的消防车产品。根据中国工程机械高空作业设备的发展趋势，北方交通高空车也将智能化、超高举升的方向发展，今年计划实现26米、37米智能混合臂高空作业车以及40米自走高空车系列产品的研发生产，逐步形成智能化、系列化的密集产品群。
近两年国内高空车开始慢慢崛起，国外许多著名企业如美国的JLG、Genin、upright、日本的美装公司等生产的大部分产品都用于租赁。根据高空作业机械行业今后一个时期新的发展方向，北方交通计划将产品销售和租赁并存，拓展国内高空车租赁市场，实现销售、租赁双丰收。
国际化进程
加入世贸组织后，国外著名高空车企业加强了在中国市场的销售力度或在国内建厂，国内市场竞争将进一步激烈。同时，国内各大企业也加速了发达国家的标准认证，进入欧洲市场需要CE认证、俄罗斯市场需要GOST认证、澳大利亚市场需要SAA认证……
一直以来，北方交通非常重视国际化采购和国际化销售，产品从研发、生产到销售、服务，都始终坚持与国际接轨，推进产品国际化进程。北方交通高空车产品正昂首迈进世界舞台，先后开进哈萨克斯坦、卡塔尔、沙特、约旦等国家。
我们相信，北方交通高空车技术的水平将会有一个质的飞跃，缩小我国与世界高空车水平差距，集团产品日臻成熟，让我们共同携手，实现高空车技术的迅猛发展，成为国内极具影响力的高空车生产企业，我们拭目而待。
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