天津滨海是三一重工生产部部长岳迎春带队的巡检小组的最后一站，当记者赶到维修现场的时候已经将近中午2点钟，这时巡检人员和用户都还没有吃午饭。
用户陈昕那台SR280R的钻头被巡检工人拆散了铺了一地，焊工正在给一个断裂的地方重新焊接，巡检人员看了用户自己焊接过的部位，觉得存在着安全隐患，所以决定对断裂的部分打磨后进行重新焊接。因为工地没有焊工，岳迎春打电话从北京三一重机总部专门调了一个焊工带了几十公斤的配件赶到滨海用户的施工场地开展焊接工作。“我们这次巡检活动就是要为全国三一的旋挖钻客户解决实实在在的问题，解决客户机械所面对的隐患，对客户的机械进行技术升级，深入客户听取客户的心声！”岳迎春说。陈昕曾经和朋友在哈大线上用过三一SR250旋挖钻，去年10月份因为看好未来3年的客专建设市场买了三一的这台SR280R旋挖钻，现在巡检人员检修的就是这台机械。
简单的吃过午饭之后，巡检人员继续检修工作。记者后来才知道，在这种情况下，都是客户看他们工作太忙主动买了饭菜送到工地上，解决他们的饥饿问题。“他们来了之后什么话也不说直接就开始对机械进行检修，活儿不干完绝对不走！”陈昕说。在9月1日巡检活动的启动仪式上，三一重机给整装待发的巡检人员提出了“四要四不要”的巡检原则：“要迅速解决设备问题，要耐心解决客户的抱怨，要全面整合服务资源，要让客户没有后顾之忧！不要推卸责任，不要流于形式，不解决问题不要走，不得到客户认可不要走！”
由一个部长带队，随车跟随2～3名工人，在九月份的祖国大地上为客户提供面对面、手把手的服务感恩客户的巡检活动就这样展开了。岳迎春带的队伍跑遍了山东各地，山东一个客户看巡检人员冒雨给他们检修好设备，从庄稼地里刨来花生煮给他们吃，“让我们想起来电视里欢迎红军的场面，呵呵……”岳迎春他们对记者开玩笑说。为了山东莒南县唯一一台三一的SH-400D连续墙抓斗，他们驱车2个多小时给客户检修设备。“有人说我们是作秀，但是我们实实在在的为客户解决了问题！”岳迎春说。哪个厂家的售后服务做得好，客户心里都明白。岳迎春说：“我们是报着感恩客户的心来为他们做巡检活动的，一些配件上万元我们也都送了。”在启动仪式上，三一重机营销公司总经理程桦说：“服务不是‘产品出了问题，给客户解决问题’这么简单，更重要的是我们要让客户投资增值，取得更大的回报！”
由三一的旋挖钻而产生的有趣故事也很多。山东沂水一个客户用三一的SR250在青临高速公路施工的时候，挖出两大块深层岩石，因为石头没有破碎并且坚硬无比，如此大块儿的深层岩石比较少见，有人出几十万元的价钱要把两块石头从机主手中买走。使用三一的旋挖钻机，总能给客户带来意想不到的收获。
随车的几名工人平时都在生产车间里，很少面对一线的客户和机械，巡检的过程也是对员工精益生产思想进行培训的过程。“他们出来之后可以感受一下机械哪些地方是薄弱的环节，容易出现故障，这样可以在以后生产过程中进行改进，工人来到现场之后就能感受到在现场处理这些问题很不容易。实质上，这是一种很好的质量教育的方式。”岳迎春说。工地条件比较恶劣，不像在车间里有足够多的工具可以处理所面对的问题，就是某个螺丝松动了，说明机器的生产有问题。通过和客户面对面的交流，在客户的施工现场给客户检测、维修设备这种方式，在温暖客户的同时，也得到客户最真实的心声。
给客户交流维修保养知识是巡检过程中的必修课，客户往往不注意保养机械，保养得好的机械很少。客户往往在买了机械的前一段时间对机械保养的还可以，等用过一段时间之后就懈怠了。“我们给每个客户都说，你们花费上百万买来的设备一定要注意保养，每天操作之后都要写操作日志，记录哪个螺丝松动了、感觉哪个地方有问题等这些使用状况。”面对客户使用过一段时间之后就不再做操作、维修保养记录的状况，岳迎春和巡检人员也很无奈。或许这跟操作环境、操作手劳累一天后把这个细节忽略了等等因素有关，但是这的确在一定程度上给机械的使用、检修带来很多问题。
等到晚上9点，岳迎春还在给焊工帮忙切割加固板。这个加固板是巡检活动中给客户的设备进行技术升级，这样可以保证设备更加安全的施工，而这个加固板只是焊接就需要7～9个小时。将近10点，加固板基本焊接完成，还有后续的工作需要处理，这个机械还有一个地方需要技术升级，因为记者的存在，被司机黄师傅称作实干家的岳迎春决定那天的工作就先停止了，第二天再来。吃饭时员工周武在等待晚饭的时候背靠着椅子竟然睡着了。回到车程40多分钟的住处，已经是子夜时分。第二天早上7点多，和记者匆忙道别之后，他们就直奔客户工地了……岳迎春说：“工厂里还有一堆事情要等着解决呢，我们把这边的设备检修完得抓紧时间回去。”
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