近日，目前国内最重型全液压轮胎压路机在一拖(洛阳)建筑机械有限公司亮相，其最大工作质量达到了35吨。该液压轮胎压路机操作系统采用无级变速，一杆操作，操作便捷高效，同时配有超大容量的水箱，有效的缓解了工地加水难的问题，极大的提高了工作效率，多项主要技术指标属国内独创。
中投顾问机械行业研究员段嘉宣认为，一拖建筑此次开发的重型液压轮胎压路机，是我国压路机行业技术提升的较好体现，不仅填补了国内超大吨位轮胎压路机的空白，同时也将促进我国道路施工行业的发展。
该轮胎压路机机可以通过增减配重，改变充气压力，改变压路机单胎负载调节压实能力，而且碾压时不会破坏下层材料的粘结性能，使被压材料各层间具有良好的整体性。此项技术能有效增加该压路机的稳定性，以致对各种不同的粘土和非粘土都有很好的压力效果，所以可使该机能广泛应用于公路、市政工程、机场、港口、码头、堤坝和各种工业建筑工地中。
在过去几年，我国压路机行业竞争激烈，众多压路机生产企业只是通过简单的扩大产能，利用规模效应来降低成本，进而导致行业爆发价格战，使得整个行业利润率处于个较低的水平。此次一拖建筑压路机一改过去国内企业常走的低端产品路线，转向走技术改造的路线，通过技术进步的形式来提升产品效率，进而增加产品的附加值，起到了良好的示范效应。
段嘉宣同时还指出，此次压路机技术提升，也将促进我国道路施工行业的发展。因为在道路施工行业，所建设道路等级越高，要求使用的压路机吨位越大。使用重型压路机，不仅所需压实遍数少，而且所压出来道路铺层更厚更紧密，极大的提高了效率。
中投顾问最新发布的《2009-2012年中国压路机市场投资分析及前景预测报告》显示，2008年，我国压路机行业里的18家主要生产企业共销售压路机1.04万台，同比增长9%，销量继续保持增长趋势。
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