1月13日,京沪高速铁路建设重点控制性工程、全线最大跨度连续梁——沧德特大桥128米跨南运河混凝土连续梁在沧州顺利合龙,为京沪高铁北段下一步架梁、铺轨创造了有利条件。
据悉,京沪高铁北段工程跨越的河北沧州南运河,是申请世界非物质文化遗产的京杭大运河的分支,为南水北调、引黄入津的重要通道之一。承担施工任务的中国铁建(601186)18局集团联合国内知名大学,展开技术攻关,确保施工中结构的可靠性、安全性以及桥梁线形与受力状态符合设计要求。
1月13日,京沪高速铁路建设重点控制性工程、全线最大跨度连续梁——沧德特大桥128米跨南运河混凝土连续梁在沧州顺利合龙,为京沪高铁北段下一步架梁、铺轨创造了有利条件。
据悉,京沪高铁北段工程跨越的河北沧州南运河,是申请世界非物质文化遗产的京杭大运河的分支,为南水北调、引黄入津的重要通道之一。承担施工任务的中国铁建(601186)18局集团联合国内知名大学,展开技术攻关,确保施工中结构的可靠性、安全性以及桥梁线形与受力状态符合设计要求。
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