今年是西部大开发10周年。面对下一个十年机遇，四川省应当如何利用现有基础和优势去实现“两个加快”？近日，省政协委员、四川省城乡规划设计研究院副总工程师陈懿在省政协十届三次会议上建议，交通是支撑经济发展的关键因素，四川应考虑在下一个十年形成三环式的高速公路网络。
如何借助灾后重建和拉动内需的有利时机，为四川“十二五”乃至“十三五”建立基础，是陈懿一直思考的问题。他认为，既然是建“经济高地”，就必须有基础支撑体系，“从四川的情况分析，要发展区域经济，能源、交通和通信是三大基础条件”。
从现实情况看，能源建设周期较长，四川的通信建设已经具备一定规模。因此，陈懿提出要抓住机遇打造全川大型骨干交通路网。如果有高速公路直通康定乃至理塘，就不需要在中途休息，这对当地经济发展是极大的促进。
按照他的思路，四川可以以成都为中心建设放射状交通路网，同时在全川形成三环式高速公路网。第一环以省道106为基础，包括峨眉-眉山-什邡等地，形成核心环。第二环将南充、遂宁、内江、乐山、马尔康等地区串联起来。第三环则包括泸州、达州、巴中等地，并连通到周边各省区市。“棋盘关堵车，就是因为缺乏备用通道。”陈懿表示，三环建成后，将有多个出川通道，这无疑对四川与省外的物流、商流开辟更为便捷的通途。“交通发达了，西部经济高地舍我其谁？”
热门推荐