一拖洛建聚焦压实机械 同心多元化发展

慧聪工程机械网   2010-02-05 08:20   来源:中国工业报

50多年的历史,为中国一拖构建出一个世界机械制造业巨擘的框架,同时也留下了隐忧,计划经济时代大而全、小而全的生产模式至今仍困扰着一拖人。对此,中国一拖总经理赵剡水表示:“一拖的工程机械已经开始收缩,剥离

50多年的历史,为中国一拖构建出一个世界机械制造业巨擘的框架,同时也留下了隐忧,计划经济时代大而全、小而全的生产模式至今仍困扰着一拖人。对此,中国一拖总经理赵剡水表示:“一拖的工程机械已经开始收缩,剥离了一些能耗高、技术含量低的产品,将力量聚焦到核心领域,进一步做强做专。”

聚焦压实机械

压实机械是一拖工程机械的优势所在。

不久前,“洛阳牌”压路机拿到了“中国60年成就展最有价值专业品牌”———“这是中国压路机行业唯一的殊荣。”一拖(洛阳)建筑机械有限公司企划部部长谢华告诉记者。

洛阳牌压路机是中国压路机的第一个品牌,也是中国一拖重点工程机械产品之一。其生产、制造企业一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称洛建)始创于1904年,几十年来在压路机领域保持技术领先优势,曾先后向国内十多个厂家无偿提供压路机制造技术,被誉为中国压实机械工业的“摇篮”。

上世纪80年代,中国一拖瞄准世界压实机械制造业的先进水平,率先从德国宝马格公司引进压路机新技术、新工艺,并结合中国国情进行技术消化,逐步实现了产品的系列化、规模化、多元化。目前中国一拖压路机产品已有6大系列50多种规格,多项技术获得国家专利,并填补国内空白10余项,形成了具有自主知识产权的压实机械产品系列。

为做大做强压实机械,中国一拖建立了行业内首家企业压实机械研究所,并在引进、消化、吸收德国先进技术基础上,研制了一代又一代新产品。其百年经典系列产品LSS2301/LSS2101/LSS1901压路机一经推出就受到消费者的青睐;LSD212H压路机深受国际客户欢迎;YL16G是国内首创的液压传动轮胎压路机;其全液压双钢轮压路机品种多、配置优、外观新颖。目前,洛阳牌压路机在国内占有25%以上的市场份额,并出口到80多个国家和地区。

为满足不同地区用户的需要,一拖还研制开发了耐高温、耐高寒、抗风沙能力强的强激振力振动压路机,其主要技术参数与世界压实机械强手相差无几,产品价格却远远低于国外同类型产品,具有很强的市场竞争力。

向中高端挺进

面对复杂的市场环境和用户对高端产品需求日盛的影响,洛建压路机产品开始向中高端转型,以摆脱在低层次的竞争。

“现阶段,我们的目标是瞄准国外同类产品的技术水平,结合自身优势,实现产品的升级换代,在压实机械领域实现替代进口,领先国内。”一拖(洛阳)建筑机械有限公司总经理乔健说。

洛建压路机走中高端路线有着难以复制的优势。首先,洛建致力压实机械百年之久,对压路机及路面技术和经验有丰富的积累;其次,该企业具有深厚的研发实力和专业制造能力,可以提供更专业、更适应客户需求的产品;另外,其具备相对完善的售后服务体系。在此基础上,洛建研发出了多款领先国内的产品。

其国内最大吨位的LDD314H型全液压双钢轮压路机在业内备受瞩目,该机自重14吨,外观时尚独特。可旋转操纵台使驾驶室视野开阔,洒水系统采用了双泵双管路及四级过滤设计,解决了洒水管路锈堵现象。行走马达采用交叉布局,使机身平衡性更好,更为可靠。

2009年北京国际工程机械展览与技术交流会上,一拖带来了另外一款代表产品———28吨全液压双驱动单缸轮振动压路机LSD228H。该机主要适用于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、沙石混合料,沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实,是建设高速铁路、矿山道路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。这款国内最大的全液压振动压路机已先后3次出口非洲。

更新产品序列

“中国公路已经发展到鼎盛时期,以建设路面、养护路面为主的时代即将到来。”洛建总经理乔健表示。

2009年初,洛建拥有多项国际、国内专利技术的LRR525道路冷再生机实现首台销售,该机是洛建专门为适应城乡道路建设而制造的道路施工设备,标志着一拖开始深入道路养护设备市场。

LRR525道路再生机可对旧沥青进行铣刨、破碎、再加稳定剂、水泥(或石灰)和水的同时就地拌和摊铺而形成路面基层,也可用于新铺道路的施工,与其他传统的施工方法相比,可节省成本40%~50%。该机最大工作宽度达2430毫米,采用康明斯大功率中冷增压发动机,输出功率高达392千瓦;其进气系统配置预滤器,保证在作业现场恶劣环境中发动机能够正常运行,全液压四轮驱动,保证了最大牵引力。机器独有的转子左右侧移功能更贴近施工现场,工作装置可紧贴道沿工作,避免了对道路周边树木及建筑物的影响,可以在复杂地段进行顺利施工;专业化,长寿命的转子设计,降低了用户的使用维护费用。

在此之前,世界上仅有德国和美国掌握生产道路再生机的技术,其进口单台设备价格为一百多万美元。受制于高昂费用,国内大多数公路不得不采用“深挖基面、填土、压实”等相对落后的方式进行维修,工效低、耗时长。洛建LRR525道路再生机问世后,每台售价只有进口设备的三分之一,大大促进了该技术的推广应用。

在做大做强做精压路机产品的同时,中国一拖还开发出了稳定土拌和机、平地机、拖式混凝土输送泵、垃圾压实机等新产品,并已具备批量生产和销售能力。其中,洛建的垃圾回填压实机在近年来迅速崛起。

2005年,洛建成功研制河南省首台垃圾回填压实机,在洛阳市垃圾填埋场试验并取得理想效果。之后,洛建垃圾回填压实机先后销往多个国家和地区,受到用户青睐,并在2008年创下一天中标3次的行业历史纪录。

洛建项目销售部部长王军惠用“方兴未艾”来形容中国垃圾压实机市场,他表示,这块市场处在一个群雄逐鹿的时代,而洛建有信心把垃圾压实机做成中国的第一品牌。目前,洛建已拥有LLC233、LLC228、

LLC226、LLC223、LLC220等各种规格型号的全系列垃圾压实机。

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