继2009年下半年国内最大刚性自卸车SRT95下线之后，日前，三一矿机系列车型的又一款小吨位车型SRT33矿用汽车成功下线。这标志着拥有自主知识产权的三一刚性自卸车SRT系列产品布局初步形成。
SRT33矿用汽车载重量33吨，是为满足建材、化工、有色金属等中小型矿山和水利工地等行业市场需求研制的车型，该车型的开发是在充分考虑行业特点、企业规模的基础上，为客户奉献的一款小吨位主流车型。
该产品下线后完成了近200小时的空载、半载及满载厂内试验。试验数据表明，其基本技术参数达到设计任务书要求，其中整车质量、最小转弯半径等多项指标优于设计目标。
SRT33矿用汽车仍采用SRT系列的自适应变阻尼悬挂系统，车辆保持良好的抗冲击性能，整车使用寿命更长。同时，SRT33采用自动电液换档方式、智能控制系统等先进技术，其双V型车厢具有自动归中的作用，满载上坡物料不易洒落。
“性价比最优”是SRT33矿用汽车的主要卖点。
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