2010年，陕汽集团有个宏大的目标，生产超过10万辆的重型卡车，而且陕汽的决心很大，如此决心的背后是否有着2009年陕汽销量“撑着腰”？
回顾2009年陕汽集团生产各类汽车8万辆，重型卡车6万辆，2008年，集团实现200亿元的销售额，2009年这一数字达到220亿元，利润比去年上涨20%。
从6万辆到10万辆，陕汽雄心壮志的目标很明确，回顾2009年，我们不禁问道：陕汽有什么事让它觉得如此有信心?或许从2009年陕汽一年的表现中，我们能发现点什么！
产品篇：德龙F3000“主角地位”牢牢确定
2009年9月15日，针对2010年风云突变的市场，陕汽联合潍柴动力、德国MAN、BOSCH、AVL等国内国际顶级公司，应用多种国际先进技术，结合中国实际工况，共同研发，即将重磅全线推出的德龙F3000系列重卡，具有“超舒适、超智能、超节省、超安心”的“四超”特征，为用户高效运输提供最佳解决方案。
该系列产品覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车全系列车型，功率覆盖210-460马力，成为国内唯一一款集国际国内顶级技术为一身的经典产品。根据最优化匹配原则，陕汽2010款超值版产品可选专供陕汽的潍柴蓝擎WP6/WP7/WP10/WP12N系列四气门电控高压共轨发动机、康明斯ISME345/385/42030系列智能电控泵喷嘴发动机，应用富勒变速箱，ZF技术转向机、MVS&SIS悬架系统、CAN总线仪表、VDO、VOSS快捷插接系统、TYCO插接件，这些新的国内国际顶级发动机技术，为陕汽重卡增色不少，使整车具有超凡的性能。
2009年12月10日，陕汽2010年商务年会上，确定在2009年9月正式全国上市的12辆陕汽德龙F3000重卡作为2010“超值版”重卡代表，用实力证明着自己的强大，将市场的目光再次聚焦陕西重汽。作为主力车型，陕汽德龙F3000睿智科技海量应用，使动力与安全并重，舒适与健康并重，整车性能处处领先水平，预计将占据陕汽总销量的60%，而德龙F2000和奥龙进一步提升产品性能和产品品质，作为F3000车型的有力补充，陕汽全系列产品各具特色，全面满足用户的个性化需求。
服务篇：德文化深入人心提速行动显成效
如果说陕汽在2009年对于用户来说一大亮点是德龙F3000上市的话，那么对于经销商而言，陕汽在2009年大刀阔斧进行服务升级给经销商带来了更多的信心，同时也让用户更直接感受到了陕汽2009年在服务上做出的努力。
自3月16日陕汽开展贴心服务“提速行动”第一季服务冲击波以来，其推出的“春季炫动服务礼遇”等系列超值回报活动得到了市场的强烈反响，引起市场抢购狂潮。5月7日，陕汽“提速行动”第二季服务冲击波——“贴心服务课堂万里行”活动正式启航，开启了重卡行业首个及时服务培训直通车，旨在全面提高陕西重汽产品售后服务质量及效率，提高服务人员的故障鉴别与维修技能，培育一支技能型、高效型服务队伍，确保服务提速，减少车辆运行故障，提高用户满意度，进一步增强陕汽服务在终端用户的影响力，让用户行车放心用车无忧。
2009年8月19日，陕汽又召开了主题为“新理念·新突破·新里程”的服务品质提升大会。在此次会议上，陕汽正式开启服务品质提升行动，实现贴心服务品牌的战略大转移，以差异化的服务战略再次领先行业，成为行业最为满意且不可替代的服务品牌。
陕汽一直提倡的“德文化”也在2009年全面开花，从2009年陕汽开始探索服务型制造企业开始，就注定了陕汽在2009年服务上加大力度，事实也证明，陕汽的“德文化”已深入用户心中。
品牌篇：品质打造信任信任传播品牌
2009年，汶川地震后，重建成为地震灾区的重点，在重建工地上纵横驰骋的陕汽自卸车身影，我们不由想起抗震救灾时那几百辆驰骋在灾区的陕汽军车;想起重卡行业第一个响应灾区救援并捐助800万元资金和物资的陕汽集团;想起汽车行业首家成立陕汽“抗震救灾服务突击队”，并免费为灾区提供全方位服务。
如果说陕汽的人文关怀让人们认识到陕汽的可靠，那么2009年的卡车大赛就让更多的人认识到了陕汽品牌的影响力。
2009年7月15日，陕汽卡车大赛在北京正式召开新闻发布;8月陕西榆林拉开越野比赛序幕;9月转站山西晋城;11月山东薛城继续上演精彩;12月成都龙泉驿上演终于挑战。
这只是陕汽卡车大赛的一个时间表而已，可这时间表时包含的意义远不止如此，陕汽正在进一步扩大其品牌影响力，难怪看完卡车大赛的用户发出这样的感慨：一个连越野比赛都能跑的卡车，陕汽品质绝对值得信赖。
2009年9月30日，在2009西安国际汽车博览会的开幕式上，隆重举行了“影响中国人生活的60款经典车型”的颁奖典礼，陕汽德龙成为重卡行业唯一入选车型。
2009年10月1日，国家的庆典也成为陕汽的骄傲，陕汽战车成为行业内唯一三次参加国庆阅兵的“军演明星”。1984年、1999年、2009年国阅上都少不了陕汽的影子。
海外篇：2009年当之无愧的“海外红人”
如果卡车企业还在抱怨2009年海外出口市场不景气时，陕汽2009年的海外市场却成为海外市场的一枝独秀。
2009年，陕汽集团公司面对国际金融危机造成的严峻形势，在“低成本、高效率、满足用户个性化需求，推进向服务型制造转型”的公司年度指导方针指导下，及时调整产业结构，全力开拓市场，在重卡行业大幅下滑的环境下，上半年实现汽车产销近3.7万辆，其中国际市场销售汽车近7000辆，出口创汇2.77亿美元，陕汽出口量和创汇均位居全国重型汽车行业第一。
2009年5月陕汽与伊朗某集团签订了1.2万辆重卡的出口协议，同时，为了满足伊朗政府对于出口重卡必须符合欧Ⅲ标准的要求，陕汽在最短的时间内完成伊朗出口样车的测试报告并提供给客户方的认证机构，这使得陕汽成为最早并是惟一在伊朗取得欧Ⅲ重卡认证的中国重卡生产商。从而也确立了陕汽重卡在伊朗市场的绝对地位。
2009年5月23日，陕汽集团又一海外维修服务中心—安哥拉维修服务中心正式落成并开始运营。安哥拉地处西非大西洋东岸，是陕汽公司重点发展的海外市场。为进一步加强安哥拉市场的售后服务能力，向国际市场积极推行陕汽集团“服务型制造”新型竞争理念，决定在安哥拉卢安达k.k.营地内建设维修中心。
2009年5月，联合国团派出80余辆重型军用卡车，陆续前往黎巴嫩、乍得、利比里亚、刚果(金)、科特迪瓦等国家执行联合国维和任务，此次装备维和部队的军车是陕汽集团最新研发的全新一代军用重型卡车，标志着陕汽军车成功列装联合国维和部队。
2009年10月陕汽重卡在黑龙江省的代理商和俄罗斯客商首次签订出口540辆重型卡车协议。
从产品到品牌，从服务到行动，陕汽2009年跟辛勤劳动的老黄牛一般，踏踏实实的工作着，扎扎实实的努力着，一步一步地走向2010年。有了这些基础，陕汽在2010虎年将发威于卡车市场，正是有了2009年的成绩，陕汽才向大众高调的宣称：2010年冲向10万辆!
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