北京时间3月28日晚9时许，中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议。这桩中国民营企业最大的海外汽车收购案尘埃落定。
吉利称，该集团18亿美元收购沃尔沃轿车的收购资金已经到位，同时，吉利集团也准备好了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。
如此庞大的资金对于自称是“穷小子”的李书福而言，不是一个小数目。那么，资金究竟来自何处呢?
事实上，李书福上演“蛇吞象”的底气，来自于国有银行以及地方政府的大力支持。
据了解，包括中国银行在内的国有银行，及其牵头成立的财团，早已承诺为李书福提供至少10亿美元的贷款。浙江、北京乃至天津等争夺VOLVO国产项目的地方政府，预计也将为李书福提供至少5亿美元“炮弹”。
此外，吉利自身在香港上市，拥有较强的造血功能。去年高盛入主已经为吉利带来3.3亿美元的资金。同时，瑞典和比利时政府也为吉利在当地的低息贷款提供担保。
如此算来，李书福目前手握的现金流，已经超过了此次收购所需的18亿元。
但要“盘活”VOLVO这只“病虎”，吉利还要投入更大的资金，甚至在短期是“无底洞”。据预计，国有银行以及相关财团将是吉利今后资金的主要来源。
沃尔沃汽车1999年被福特公司以64亿美元收购。2008年1月，吉利就曾向福特提议收购沃尔沃，但当时福特没有出售意向，提议不了了之。随着美国汽车业危机加深，2008年底，福特宣布有意出售沃尔沃。吉利力挫国际竞争对手，在2009年10月被定为优先竞购方并于去年12月与福特就收购的所有重要商业条款达成一致。双方又经过3个月谈判，今天将签署最终协议。
按照吉利集团规划，收购沃尔沃后，将在国内成立年产能约30万辆的新工厂，使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍，并力争在2011年前实现沃尔沃轿车公司扭亏为盈。
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