【慧聪工程机械网】据报道,沪杭高速铁路拱桥横跨沪杭高速公路顺利对接,上海到杭州2010年将实现40分钟内高铁互达的目标。
2009年四月开工建设的沪杭客运专线全长159公里,全线以桥梁为主,在新建正线的长度中,桥梁总长就占了90.3%,这样的比重在世界铁路史上是首屈一指的。
上海铁路局常务副局长王峰:华东地区的土地寸土寸金,沪杭客专大量采用高架(铁路桥),节约了大量耕地。今天完成了特大桥的对接,标志着沪航客专的建设取得了决定性的胜利,寓意着今年将实现上海到杭州乘高铁不到40分钟的目标。
【慧聪工程机械网】据报道,沪杭高速铁路拱桥横跨沪杭高速公路顺利对接,上海到杭州2010年将实现40分钟内高铁互达的目标。
2009年四月开工建设的沪杭客运专线全长159公里,全线以桥梁为主,在新建正线的长度中,桥梁总长就占了90.3%,这样的比重在世界铁路史上是首屈一指的。
上海铁路局常务副局长王峰:华东地区的土地寸土寸金,沪杭客专大量采用高架(铁路桥),节约了大量耕地。今天完成了特大桥的对接,标志着沪航客专的建设取得了决定性的胜利,寓意着今年将实现上海到杭州乘高铁不到40分钟的目标。
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