三一自主研发闯市场 创新之路受总理关注

慧聪工程机械网   2010-07-13 10:28   来源:三一  作者:刘慧

三一自主研发闯市场创新之路受总理关注 点击此处查看全部新闻图片 在上下半年交替之际,国务院总理温家宝一系列密集的调研活动格外引人关注:6月25~26日,浙江杭州,温总理先后调研了阿里巴巴、浙江杭叉工程机械集

三一自主研发闯市场创新之路受总理关注

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在上下半年交替之际,国务院总理温家宝一系列密集的调研活动格外引人关注:6月25~26日,浙江杭州,温总理先后调研了阿里巴巴、浙江杭叉工程机械集团等企业;7月2日,湖南长沙,温总理考察了三一、楚天科技公司、圣得西服饰公司等企业。这张满满当当的考察名单中,我们发现,不管是什么类型的企业,在国家着力推动经济结构调整、转变经济发展方式的背景下,创新型企业格外受到关注。三一作为唯一一家总理三次视察,并许诺还会再来的幸运儿,其创新之路备受瞩目。

■建创新平台促发展

6月10日,在国家科学技术奖励网站和科学技术部网站上公布了“2010年度国家科学技术奖初评结果”,三一重工工程机械技术平台建设项目赫然在列。

据记者了解,三一重工在企业创建之初即启动工程机械技术创新平台建设,历时13年,累计投入资金50亿,参与人数3万人,获18项国家科技计划支持和国家企业技术中心创新能力建设专项支持。

实际上,在创业之初,三一就已经把自主创新作为企业的核心竞争力,制定了“一高双核”的创新平台建设战略目标。即坚持“核心技术自主研发”,坚持“核心部件自主研制”,坚持“高品质”的产品定位。

同时,三一每年将销售收入的7%投入研发,建立9大试验检测中心、58个实验室,在研发、设计、制造各阶段,保证产品品质。此外建立数字化设计平台,支持全球32个研究院的协同设计。

全力投入后,三一获得了丰厚的回报。全规格混凝土泵车臂架,全面取代进口;工程机械专用智能控制器,填补了国内空白;高强度钢材,打破了国外垄断;液压油缸、汽车底盘、回转支承、分动箱等核心部件,全面实现自制。

此外,三一还研制出世界第一台三级配混凝土输送泵、世界最长臂架72米泵车、超高压混凝土输送泵、世界首创全液压平地机、世界钻进最深旋挖钻机、国内首台混合动力挖掘机、国内首台沥青转运车等一大批创新产品。

通过技术创新平台建设,三一获得了持续发展的核心竞争力,实现了自身的高速发展,探索出了一种装备制造企业创新发展的新模式,为我国创新型企业建设提供了借鉴。

向创新文化要活力

要接到地气,才能补了底气。三一的领导者深深明白,创新不仅仅是指挥者们的立指标、下指令,更内化在企业每一个员工心中,成为一种习惯与气质。

三一,专门设立了“三一科技节”,在这个节日里,所有的创新人才均有机会受到重奖激励;最近设立的“董事长信箱”,使得任何级别的员工,都可以直接向董事长建言创新,董办根据意见效用大小,及时公布奖励结果;并设立杰出贡献奖、技术创新奖,实施创新股权激励;建立与管理职级对等的技术职称体系,例如:高级工程师相当于总监级别,享受同等薪资和待遇,鼓励研发人员在技术领域积极创新。

三一,有两句话是被禁止使用的——“国外也是这么做的”、“国外还没这么做过”。

“要相信自己,不要认为国外没有做过的就不能做,不要认为专家说不行就不行,不要认为书里写的就一定是对的。”正是这种以人为本、张扬个性、宽容失误、不迷信的创新文化让三一在迈向世界级企业的道路上永葆活力。

■凭自主研发闯市场

创新的本质在于提供新产品,新产品的本质在于满足新需求。在迈向世界级企业的进程中,如何满足世界各地不同市场的新需求,是每一个走向世界的中国企业无法回避的问题。

三一人给出了答案:自主创新。

通过一个个拥有自主知识产权的创新产品,三一攻城拔寨。在混凝土机械领域,三一连续8年国内市场占有率第一,2009年,成长为全球最大混凝土机械制造商;在履带起重机械领域,三一连续3年市场占有率国内第一,中大吨位市场占有率50%以上。在桩工机械领域,三一连续4年国内市场占有率第一;在挖掘机械领域,三一在国产品牌中,国内市场占有率第一;三一沥青水泥砂浆车连续2年国内市场占有率第一,并制订了国家标准……

7月2日,当总理要离开三一时,不忘给三一鼓劲,“三一在前进,但是前进的路并不平坦,还会充满荆棘,还会碰到各种困难,但是只要我们目标坚定、勇敢面对、坚韧不拔,努力奋斗,我们一定能达到我们的目标”。无畏的三一人相信,只要坚持自主创新的道路,定能在迈向世界级企业的进程中披荆斩棘,高奏凯歌。

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