首台动力换挡重型拖拉机在中国一拖下线
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9月28日上午，中国最先进的拖拉机——“东方红”动力换挡重型拖拉机在中国一拖新建成的工业园开下总装线，标志着我国新一代大功率轮式拖拉机技术平台初步成型。
“东方红”动力换挡重型拖拉机，是“十一五”国家科技支撑计划“多功能农业装备与设施研制”项目的一项标志性成果，也是国内迄今为止最为先进的拖拉机。它的下线，不但结束了国际大型农机制造企业垄断动力换挡重型拖拉机的历史，而且将搭建我国大功率轮式拖拉机升级换代技术平台。
“东方红”动力换挡重型拖拉机众多技术特性中，最关键的三项技术分别是电控动力换挡传动系技术、电控高压共轨发动机技术、液压系统闭心负荷传感技术。正是这三项技术使其区别于现今国内生产的大功率轮式拖拉机。
现今国内生产的拖拉机，传动系统、动力系统和液压系统均采用机械或液压技术，产品功率上延和作业效率提升受到限制。而在200马力以上重型拖拉机领域，发达国家已经普遍使用电控技术，拖拉机可一次性完成更为复杂的复合作业，大大提高了生产效率。
我国目前的大轮拖技术平台，是围绕第一代“东方红”大轮拖形成的。据了解，第一代“东方红”大轮拖是我国改革开放之初从欧美引进大马力拖拉机众多项目中，惟一成功的项目。
当时农村刚刚“分田到户”，农民购买力非常有限，中国一拖着眼未来发展方向，引进、消化、吸收、再创新意大利菲亚特拖拉机制造技术。经过20年持续消化吸收和持续创新，终于形成了适应中国国情的系列产品，掌握了拥有自主知识产权的大轮拖技术，搭建了我国轮式拖拉机的技术平台，并形成以整机产品技术为平台，以“东方红”柴油机、变速箱、车桥、曲轴、覆盖件等为关键要素的大轮拖“黄金供应链”。
2007年，中国一拖开始整合全球技术资源实施“PST项目”，历经4年时间，成功推出了拥有自主知识产权的新型动力换挡重型轮式拖拉机。
与现今国内生产的拖拉机相比，动力换挡拖拉机对企业设计、试验、试制、生产的全过程都提出更高要求。
据了解，中国一拖生产动力换挡重型拖拉机的生产线，是目前国内最先进的拖拉机生产线。应用MES、PLM、ERP等信息化技术，可实现技术、生产、采购、库存、物流等环节的实时化和可视化管理。环形滑板线、AGV自行导向台车等机械化运输设备的应用，有效提高了物流配送效率。助力机械手、机器人喷涂、清洗技术、在线检测等新工艺、新技术，使产品装配工艺、制造技术达到国内行业领先。
8月份刚刚投入使用的车桥项目已经在一拖工业园生产。目前正在进行设备安装的大功率农用柴油机项目也将在近期投产。(来源：国机)
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