广州市矢志要把第16届亚运会打造成“低碳亚运、绿色亚运”，除了场馆采用新型节能材料外，亚运交通出行也要向低碳靠拢。玉柴YCHPT气电混合动力系统应运而生，发动机燃料使用低碳燃料LPG，二氧化碳排放按发出相同热值统计，LPG比柴油少15%以上；加上采用YCHPT混合动力系统，可较传统发动机节能25%-30%，两者相加节能减排效果显著，完全符合广州交委及各公交标准，由此玉柴也成为广汽集团气电混合动力系统唯一供应商。
日前，配装玉柴YCHPT气电混合动力系统的新车分批交付广州一巴、二巴、三巴，并安排在136、185、284等线路运营。这批车成为了一道亮丽风景线，驰骋在羊城大街小巷中。在亚运期间还将作为主要运力穿行在亚运城和亚运比赛场馆间，传达广州亚运会绿色、和谐的精神。
在广州亚运会前，广州各公交公司一共将投放114台气电混合动力系统新车，全部配装玉柴YCHPT混合动力系统。日前，经广州亚运服务保障组精心调试，这批车已完成调试84台，交车上线运营38台。驾驶员反映新车动力强劲、换挡平顺、经济性良好。
广州还是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市之一，凭借举办亚运会的契机，将逐步加大市财政对混合动力等新能源车投入的力度。据交委介绍，若该批车运营良好，拟从2010-2012年，新能源汽车将覆盖广州10％以上的公交车领域。在新能源汽车产业成为国家重点扶植对象的今天，全国各地均对新能源特别是混合动力车给予了极大的关注，广州亚运会前投入运营的这批车，乘着亚运的东风，必将对广州乃至全国公交市场产生巨大的示范作用及影响。确保这批车良好运营成为了广州亚运服务保障组的首要任务。
为保障这批车按时下线，并以最佳状态交到用户手中，广州亚运保障组在总指挥销售公司副总经理张廷的指导下，进行了精密的布置。总调度服务技术总师龚智华协调安排成立了混合动力调试组及广汽客车厂（广州汽车集团客车有限公司，下同）调试组进驻广汽客车厂进行调试工作。
该团队以黎明、于大中为小组长，由冯超、宋锋启、曾巩等成员组成，从8月至今每天驻点广汽客车厂，主动对接相关技术部门负责人，从整车排产即进行跟踪，对发现的问题全程跟踪直至闭环。他们严格遵守混合动力调试规范，对每一台车的性能参数均进行详细记录，并建立了相关平台进行总结及跟踪，对发现的问题进行及时反馈并协调尽快解决。混合动力系统比较复杂，包括了发动机、电机、高压电池控制等系统，但是在卓斌、梁锋等玉柴专家的指导下，加上勤奋、认真、负责的精神和劲头，他们已经迅速成长为各自领域的技术能手。广汽客车厂领导对他们的工作给予了高度肯定，认为他们的调试工作细致，措施落实跟踪到位。
在车辆上线运营后，广州亚运服务保障组还组织对各公交驾驶员及维修人员进行操作及维修能力培训，并安排专人跟踪运营情况，确保驾驶员都能了解混合动力、用好混合动力。
在亚运会期间，玉柴YCHPT气电混合动力系统将伴随着亚运健儿，不断创造属于玉柴和世界的佳绩！
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