河南三门峡史宝栓（水电十一局）：
这台8吨吊车是1976年接回来的，三门峡就这一台。三门峡工程局也就这一台液压的，没停过工作，在这个附近出力可不小，立下了不少的功劳啊，没少挣钱。我一直开都开出了感情，也把它当成自己的朋友。这台车重的吊过10吨，再往下来，多少都有了，一直跟着，没停过，质量确实好。这车已经30多年了，我身体也可以，车子情况也行，因为我今年70多了，不干了，但是车子还照常工作，经历了这么多年的岁月变迁以后，它依然是很结实的样子。
河南三门峡 史宝栓（水电十一局）
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湖南湘潭陆云波：
武陵，老品牌，后来就是浦沅，现在是中联。这台车是最早生产的一批吊车，梅花标志，开孔的吊臂，支腿是采用以前的蛙型支腿，这是一个典型的特征。八几年的车已经改了吊臂，没开孔了。我们厂里吊车买的多，但是没哪台比这台老车用得好，以前和一台16吨的抬吊，16吨的没吊过这台8吨的。这台车用了30多年了，现在八九吨的货物随便吊。(本文由中联重科提供)
湖南湘潭 陆云波
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