走进中国重汽的很多车间，都可以看到一块块图文并茂的展板，比如在济南动力公司就展示着“李俊龙凸轮轴装入法”、“司春丽垫片导入衬套法”等等，这些都是一线工人发明的创新装配作业方法，集团特意用员工的名字来命名，就是要激励大家的创新热情。
现在，创新意识在中国重汽已蔚然成风。截至目前，中国重汽已累计申报专利1400项，其中专利授权1288项，成为全国汽车行业技术专利最多的企业。集团公司被列为山东省“金蓝领”项目培训基地，培养了一大批高素质的技能人才，涌现出一大批技术能手，先后有16人获得“山东省有突出贡献技师”、“济南市杰出技术能手”等称号；3人获得“山东省首席技师”称号；3人获得“济南市首席技师”称号；23人获得“企业首席技师”称号，对他们创造的先进操作方法以其姓名进行命名。
自主创新是企业的生命，人才是创新的关键因素。这一切都离不开中国重汽始终坚持以人为本的科学发展理念，广大员工的劳动热情空前高涨，有力地促进了企业的和谐发展。中国重汽集团董事长马纯济认为，自主创新的核心就是培养一支创新型人才队伍，他曾感叹：“智力到哪儿，资源就到哪儿，创新就到哪儿。”
有了人才的保证，无论是原始创新、继承创新还是消化吸收再创新，都能做到。多年来，中国重汽的发展过程也就是人才的开发、使用、管理过程。为了造就人才这个第一资源创新队伍，中国重汽从严治理企业队伍，按业绩使用干部，按贡献与过失奖优罚劣，把促进企业发展作为人才工作的根本出发点，切实抓好培养、吸引、用好人才三个环节，构筑企业人才高地，形成了人才“引得进，用得好，留得住”的良性机制。近年来，组织开展了“十百千人才工程”，本着“尊重知识、尊重人才”的原则，求真务实，重聚人气，进一步巩固和加强人才优势和技术领先优势，实现了企业发展与个人成才的和谐共赢。
在人才队伍建设过程中，中国重汽大力开展的创先争优活动是其中的亮点。十年的岁月里，一个个党员先锋岗，一面面流动红旗、一份份承诺书，都在印证着“围绕经济抓党建，抓好党建促发展”的党建方针。
走进中国重汽济南桥箱公司，以“深入开展创先争优活动，争做重汽集团先锋”为主题的画廊吸引了我们的眼球。主题画廊以图文并茂、布局新颖的形式让参观者可以清楚地了解到“创先争优”活动的新动态，也为交流工作经验提供了一个良好的平台。桥箱公司的工作人员向我们介绍，在画廊里所看到仅仅是众多“先锋号”工程的几个点，其实在生产一线随处都可以找到全面开展创先争优活动所带来的变化和发展。以桥箱公司立项并实施的先锋号工程“铸铁桥壳产能提升”为例，在一支充分借签和吸收了国际化设计理念，并采用先进设计手段和精良制造技术的党员队伍努力下，桥箱公司创造了每日发交1100根铸造桥壳的成绩，这比先锋号工程实施之前多了500根。
其实，像桥箱公司这样的先锋工程所带来的巨大效益不在少数。中国重汽将开展党内先锋号工程与经济发展相结合，在生产经营过程中遇到“难咬的硬骨头”时，总会有一支敢闯敢拼、技术过硬的党员队伍积极发挥突击作用，针对瓶颈问题及时采取攻关、改进，从而确保了企业各项主要目标任务的顺利完成。
先锋号工程的实施，迎来了中国重汽全面发展的春天。2007年至2009年，集团各单位组织完成先锋号工程239项，创先争优活动让发展的篇章翻开了新的一页，产销量连续几年翻番，并且保持着大幅的增长。目前，集团已设立党员先锋岗1250个，开展先锋号工程89项，集团党委立项46项，为生产经营活动保驾护航。
一花独放不是春。党员队伍作为中国重汽先锋号工程顺利开展的中流砥柱，他们当先锋、打头阵，运用集体的智慧和力量，在不断提高自身技术创新能力的同时，还努力开发新产品，加快技术改造，优化工艺流程，为提高一线生产效率、创造佳品奠定了基础，也成为提升企业核心竞争力的重要保障。
中国重汽通过建立人才业绩考核考评制度，对各类所需人才进行调整。同时，集团还加快了非领导职务高层次人才聘用机制，使得人才队伍向多元化壮大，在营销体系建立浮动领导职务制，极大促进营销人员的工作积极性。
无论是在热火朝天的生产一线，还是在竞争激烈的销售市场，“先锋”的号召，让党员们立足本职工作，开展了像“质量效益争先锋，创先争优做表率”、“党员奉献日”、“我为党旗添光彩”等活动，一大批感人的模范事迹和优秀党员涌现在各个单位。其中，有14个党组织、13名党员、10名党务干部被授予全国、省市的荣誉称号，128名党员先后被授予了全国、省市、集团公司的劳动模范和富民兴鲁劳动奖章。
创先争优，让中国重汽独占鳌头，不断地创造着新的竞争优势。剑指“十二五”规划的“三大产业、九大板块”，中国重汽从未停止过前进的脚步，加强区域化营销能力，把握市场脉搏，提升企业管理水平，争取到“十二五”末，销售收入超过2000亿元，全力打造一支具有世界影响力的多系列产品的企业航母，创造全新的竞争优势。
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