【慧聪工程机械网】受益于国家对铁路、高速公路、城市轨道交通、机场港口等基础设施工程的大力投资，2010年我国路面机械市场表现延续了之前大幅度高增长的趋势，压路机市场更是火红一片，仅前9个月销售量超过了2009年全年销量，整个市场前景欣欣向荣。在火爆的市场环境下，企业纷纷推出新产品，抢夺市场份额，路面及压实机械走上了高速度高科技的发展道路，这点从2010年上海宝马展就可以窥视一二。时值年末，慧聪工程机械网的编辑将从新产品推出方面入手，梳理路面及压实机械2010年的市场表现，以期铭记辉煌的2010。
路面机械：
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宝马格
德国宝马格最新推出32吨单钢轮压路机
全球领先的压实机械制造商——德国宝马格公司在2010慕尼黑宝马展上推出最新级别的单钢轮压路机BW332。这款压路机自重达到32吨，是迄今为止世界上最重的压路机。宝马格BW332有效压实深度达4米，它多边型钢轮宽度达2.4米，扩大的工作宽度使得压实产量比宝马格BW226提高15%，压实深度提高35%，综合性能提高了50%。宝马格BW336确立了深填层土方，填实大坝等压实工程的高生产量和低成本的新标准。
徐工集团
徐工最大吨位的振动压路机XS262J试制成功
徐工独立设计、拥有完全自主知识产权的XS262J振动压路机2010年试制成功。该机工作重量达26吨，是国内最大吨位的机械式单钢轮振动压路机，属于超重型压路机。目前该机已完成了样机试制，具备批量生产状态，第一台样机已实现销售。该机的诞生将成为超大吨位压路机研发的新标本，并进一步拓展了机械式振动压路机的涵盖范畴，完善了徐工XSJ系列产品型谱。
“洛阳牌”LRS235H全液压轮胎压路机
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中国一拖
一拖LRS235H世界最重型全液压轮胎压路机
“洛阳牌”LRS235H全液压轮胎压路机，最大工作质量达35吨，是目前世界最重型全液压轮胎压路机。该液压轮胎压路机操作系统采用无级变速，一杆操作，操作便捷高效，同时配有超大容量的水箱，有效的缓解了工地加水难的问题，极大的提高了工作效率，多项主要技术指标属国内独创。
江麓压实机械研究所
江麓三款新型压路机通过设计评审成功下线
2010年，中国兵器工业集团江麓压实机械研究所设计的W1205A双钢轮压路机、Y126H轮胎压路机、W2005G单钢轮振动压路机顺利通过了设计评审，并于近期成功下线。
W1205A双钢轮压路机是在原有双钢轮压路机的基础上进行优化设计的新型双钢轮压路机。YL2H轮胎压路机是在原有26吨级轮胎压路机基础上，在不改变动力装置和液压工作元件的前提下进行优化设计的一款全液压驱动轮胎压路机。通过优化设计，不仅可以使原有26吨轮胎压路机存在的转向困难、配重不足、发动机通风状况不良、液压油箱存在气泡等缺陷得到解决，而且还提高了可靠性、操作性，改善其外观和舒适度。W2005G压路机在原有高配置压路机基础上，进行统型设计的一款全液压高配置。该机总体结构为铰接式，前后轮双驱动，采用德国道依茨发动机，萨澳公司液压泵、马达，波克兰前驱马达，外观风格总体保证全系列机型的一致性，并实现驾驶室和覆盖件的统一，造型美观。
中交西筑ZT600专用摊铺机
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中交西筑
中交西筑ZT600养护专用摊铺机获5项专利
中交集团重点科研项目ZJKJ033“ZT600专用摊铺机”在中交西筑公司项目组科研人员的精心钻研下，于2010年5月25日完成厂内安装调试检测，5月29日与北京华创公路材料有限公司合作，前往北京地区进行工业性试验。ZT600养护专用摊铺机是西筑公司采用了当代路面机械最新技术，自行设计、开发的新产品。该机是将乳化沥青喷洒系统安装在沥青摊铺机行走履带之后，在乳化沥青均匀喷洒后数秒内摊铺一层沥青混合料，使路面结构层间连接牢固。
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